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みなさん、こんばんは(*'▽')


この度、名古屋方面の同車種のお友達と大規模なオフ会を企画いたしましたのでご案内いたします！

なお、この企画は車種限定（型式205）のオフ会ですので対象車種でない方はスルーしてくださいm(__)m






【日程】


2018年11月4日（日）



【対象車種】

メルセデスベンツ及びAMGのCクラス
（型式205限定）


【オフ会メニュー】

11:00受付開始

11:30ランチパーティー
・参加者自己紹介
・ランチ
・歓談タイム

13:00シンボルタワーで撮影会
・30台をシンボルタワーのサークルでCの形に並べ富士山バックに空撮及び個別撮影会
※シンボルタワーででの撮影は管理者の了承を得ています。

14:00マル秘スポットで富士山バックのトレイン走行空撮及び個別撮影会





14:30頃解散



オプションツーリング

ターンパイク～椿ライン～芦ノ湖スカイライン～K337～R469～朝霧高原

【参加費】

＠3000円予定

・ランチ代（ソフトドリンク含む）
・記念グッズ



参加表明はイベントカレンダーへお願いします！！




205乗りのお友達は是非トラックバックしていただければ嬉しいです！！



勿論、お友達以外の方も遠慮なくトラックバックしてください！



宜しくお願いしますm(__)m










「イベント：メルセデスベンツCクラス205ランチ&撮影会オフ　in　朝霧」についての記事

※この記事はメルセデスベンツCクラス205ランチ&撮影会オフ　in　朝霧 について書いています。

みなさん、こんにちは(*'▽')



８月１８日（土）にレンズを新調されたみん友さん達と試運転も兼ねて成田空港～コレド室町で撮影オフ会を開催してきました！！



今回のメンバーは・・・


ケロヨンさん　CANON
りこ。さん　CANON
Pinkberry☆さん　SONY
amggtsさん　SONY
やっきさん　 NIKON
syabi　NIKON

と言う感じですので皆様の写真の仕上がりがとても楽しみです！


まずは成田さくらの山公園内の航空写真家チャーリィ古庄氏プロデュース「フライトカフェ・チャーリイズ」でランチをしながら作戦会議です～


折角なので機内食ランチにしました～


皆さんはファーストクラス、ビジネスクラスを選択してましたが・・・私はエコノミークラス(≧◇≦)



食べ終わったらハワイに着いてたなんてことはある訳なく・・・

皆さんの新調されたレンズを自慢しあい大いに盛り上がります・・・レンズまで予算が回らないオッサンは悔しいゾ(≧◇≦)


食後、公園の展望台でウォーミングアップ・・・







さて、航空機の写真を撮るうえで最低でも知っておく必要があることをいくつか・・・


①フライトレーダー24アプリ

運航されている便名や機種をリアルタイムで確認することができます。また、空港の風向きによる運用も確認できますので必須です。



②カメラの設定

どういう写真を撮りたいかにもよりますが・・・今回のテーマは車とのコラボ写真・・・となると、車と航空機両方にピントを合わせたい場合はF値（F7以下）を絞って被写体深度を上げる必要があります。問題は相反するようにシャッタースピード（1/1000以上）を上げないと300km/hで飛ぶ航空機をピタッと止めることが出来なくなるためISO感度を調整する必要があります。今回は日中の陽射しが強い時間帯で撮影したのでISOを400程度に上げれば予定のSSを得ることができました。これが夕陽とのコラボなどを狙うことになればSSを上げることが難しくなり難易度が増すことになります('◇')ゞ



そんなことを考えながら撮った写真はこちらです～






逆光狙い・・・






現像したらイイ感じに撮れてましたね('◇')ゞ



航空機とのコラボ写真で満腹になった一行は次の目的地のオッサン憧れのお江戸に向かいます～


撮影ポイントから出ようとして瞬間・・・


チワワに連れられたオッサンが、こちらに向かってきます・・・


まさか・・・殴り込み(; ･`д･´)


iphone片手にもったジェニコワンさんでした～


コンビニに移動してワイワイガヤガヤ写真部への勧誘をして江戸へ向かいました～




しかし、よく撮影ポイント分かったよな～チワワがオッサン臭を見つけたのかなあ～('◇')ゞ




東関道で江戸を目指した一行は渋滞もなく越境しタイミング良くレインボーブリッジ付近でマジックアワーを迎え、コレドでの夜景撮影前の夕食会場へ向かいます・・・



無事にやっきさんとも合流でき、夕食を食べながらワイワイガヤガヤ～






駐車場でも・・・



そして43の脇に攻めてくる車は63でした(笑)




場所を移動しコレド裏の神社付近に一度隊列を整えます・・・


歩行者でイルミネーションを撮影している人もいるので、迷惑にならないよう進入タイミングを待ち続けます・・・


私たち以外に車撮影をしている人はいないので、あとは歩行者との折り合いを付けられるタイミングをひたすら待ちます・・・


そして、歩行者が少なくなったタイミングを見計らって進入します！


入口には車の進入注意を促す警備員もいます・・・


ちなみに～


状況を把握するために前週に下見をしておりました・・

下見の時の写真




昨日の写真













最後までご覧いただいた皆様、今回ご一緒していただいた皆様・・・


ありがとうございましたm(__)m


引き続き宜しくおねがいします！！

皆さん、こんにちは(*'▽')


お盆休みは如何お過ごしでしょうか？


私は昨日の落雷の影響で給湯器だけでなくケーブルテレビのモデムも壊れたようで自宅の固定電話が死にました('◇')ゞ

自宅の固定電話にかかってくる電話と言えばひかり電話か壁の塗装の押し売りだけなので、修理しなくても良いかなあ・・・なんて思っています(笑)





さて、最近メルセデスのCクラスのFL（フェイスリフト）がありましたが、現在の愛機をあと４年は乗るつもりですので特にリサーチをしていませんでした・・・



とは言え・・・やはりエクステリアがどのように変化しているのか気になるのも事実でありましてお盆休みの空き時間を利用して少しだけリサーチしてみました。。。


【エンジン】



私にとっては一番重要な部分ですね～あと４年は乗ると思いつつも、ここが大幅にアップデートされてしまうと、やはり気になります・・・

今回のFLではタービンが若干大きくなり23hpアップされるもののトルクの変更はないので誤差の範囲だと思いました。

【エクステリア】








主な変更点としては・・・

・新型のツインブレード・グリル←FL前の63に使用されていたものでしょうか？
・新意匠のエアダクトを装備するフロントバンパー
・大型ディフューザーを装備したリアバンパー
・新デザインの4本出しクローム・テールパイプ


日本モデルは今まで通りナイトパッケージが標準となります。



オーナーであればFL前後のエクステリアの違いに直ぐ気付くと思いますが・・・W205オーナー以外の方はあまり気付かないかも知れません・・・

このあたりのFLのやり方はFL前のオーナーにも配慮されている感じがして好感が持てます。


このリアビューは迫力があって実にスポーティーですね～


中華製のなんちゃって専用パーツで武装するのもありですかね(笑)


そして更に色々調べると・・・


本国にはC43のパッケージオプションでAMGパフォーマンスパッケージが設定されたようです。。。


主な内容としては・・・

フロントAMGセラミックカーボンブレーキとAMGパフォーマンスシートが備わるようです。

シートは純正のものでも相当ホールド感があるので交換する気はありませんが、C43のウィークポイントのフロントブレーキをセラミックカーボンに換装することが出来れば相当な戦闘力アップになるのではないかと興味ありです・・・

お値段はそれなりにお高いでしょうが・・・(笑)




いずれにせよメルセデスV6最終モデルになりそうなので、暫くはこのサウンドを満喫したいですね～







お盆を過ぎれば少しは涼しくなるのでしょうか・・・9月になればツーリングシーズンも後半戦です～


引き続き皆様と一緒に色々なイベントを楽しみたいです(=ﾟωﾟ)ﾉ