とこぶしのブログ一覧

メカニカルポンプから燃料漏れをおこしていた124ですが、先週、修理工場に預けました。

その際、窓口担当の人から、絵目次を見せられ…。

『このパーツを交換しようと思います。これで様子をみようかと…でも5つしか国内在庫がないんです』

と、交換の説明をされたのが下の写真の矢印の部品。


これで燃料漏れが直るわけがありません。
だってコレ緩み止め。

このギザギザの下に、Oリングがあるはずです。それを交換してくれないと、燃料漏れは直らないと思いますよ？

と伝えました。

『でも、パーツリストでは、ここまでしか出てこないです。なのでここから先は、OHになるかと…』


と回答がありました。

メカニックではないし、ちょっと心配なので、こちらでも調べる旨を伝えてました。

調べた結果。


やっぱりOリング在り。
※ネットからの画像です。


キットも海外では買えるのね。


で、部品番号を確認すると、国内にOリングが4つだけ在庫あり。

銅ワッシャは6個揃いそう。

とりあえず、Oリングは4つ発注。
銅ワッシャは6つ発注。

納期回答待ちです。

Amazonでも海外から発送ですが、買えるみたい。

Oリングなんて規格品でしょうから、寸法が合えば、純正でなくてもいいのでは？

と思っています。

修理工場には、とりあえずまし締めして、燃料漏れが落ち着けば、一旦車を引き上げて、部品が揃い次第、再入庫したいと伝えてますが、どうなりますか。

電動ファンが回らなくなったカムリ。

みん友「トモゾーさん」に譲って頂いたモーターを、ノロノロ交換しました。

まずは下準備。

モーターのコネクタの交換。
ハンダで配線を加工、収縮チューブで絶縁してみました。





配線加工したモーター。





作業開始。
復旧作業完了までの目標作業時間25分で設定。



完了！
20分でした。

作業完了後確認。
ちゃんと回ってます！(上の写真)

4枚羽から5枚羽になりました。

で、翌日の土曜日。

日中の猛暑の中走らせて、途中ちゃんと動いているか、確認してみると…。

止まってる( ノД`)…

動いてしばらくすると、動かなくなってます。

助手席側のファン、コンデンサ用かと思っていたら、どうやらラジエーター用ファンのよう。
勘違いしていました。

で、トモゾーさんにこの件を報告。
それと同時に、ヤフオクに出品されている、近しい電動ファンを、買い占めてやりました(バカ)

でも、動いてるのに、しばらくしたら止まる。

リレーだったりして…と思っていたら、トモゾーさんからもそんな指摘が…。







明日にでもリレーを探します。

直るといいなぁ。

リクエストがあり、ツマミ系の料理を作りました。
1日目

ブラウンマッシュルームと茄子、エビのアヒージョ。

生ハムと桃とモッツァレラチーズのサラダ仕立て。

パンは、最近うちの近所で評判の「田中惣菜店」というパン屋さんのパン。

テレビでも紹介され、お店のInstagramもバンバン更新してます。
美しいオネエサマが3人で営業されているパン屋。

2日目
ランチは、ウルフギャング丸の内店へ、誕生日ランチのお伴♡



ウルフギャングサラダ。
ダイスカットされた、ボイルエビ、ベーコン、トマトやタマネギが、軽く塩、ビネガー、仕上げにコショウがふられて出てきます。

さて、メイン。



Tボーンステーキ。
焼き方は、極レアです。

最近、都内のレストランでは、東京都の指導で、条件の満たされていないお店では、レアで肉を提供してくれません。

ここはさすがにステーキの名店だけあって、レアで焼いてくれます。



デザートは
キーライムパイ。

添えてあるクリームがドッシリ胡座かいてるくらいの重いホイップクリーム。

かなりの量なので、ヒィヒィ言いながら完食。

夜は以下


1日目に引き続き、桃と真鯛のカルパッチョ。
塩コショウして、ディルをパラパラ～


カニのフラン。
よーは洋風茶碗蒸し。

赤いのはイクラ。
生クリームをフランの上に回し掛け、イクラトッピング。

〆はニョッキ


ドライトマトをいれたトマトソースでニョッキを和え、真ん中の白いのはブラータチーズに、イタリアンパセリパラパラ～

食べる時に、ブラータを崩して、ニョッキに和えて食べました。


気が済みました。

先日、エアコンコンデンサ用のモーターが死んだカムリですが、諸先輩方に色々教えていただき、また、みん友トモゾーさんに、合うであろうコンデンサ用モーターを譲って頂きました。が、モーターの大きさが全然違う。



同じ車にお乗りの、マルオちゃんも、このモーターがダメになり、譲って頂いたモーターと同じモノを交換されたようですが、うちのカムリのモーターは、そのモーターよりかなり小さい。

トモゾーさん曰く、88年で品番が変わっているそう…。

うちのカムリは正に88年3月モノ。

サイズ違いをトモゾーさんに連絡したのと同時に、モーターのサイズを伝えると



『倉庫にあるかも！？』

と探してくださいました。
待つことしばし…。

『ありました！』

と連絡を頂きました。


ST162用(送って頂いた写真)

サイズ、ドンピシャ。
取付のネジが、サイズ違いかも…と指摘されましたが、こちらのネジの測りかたは適当。

一緒かもしれないし。

今夜、コネクタの移植やらして、復旧準備に備えます。

日中の、カムリの水温計。

いつもより、針が右へ…。

停車時はACの冷却効率が下がる。

エンジンルームを開けてみると、助手席側の電動ファンが動いていない…。





日中、水温計を注視しながら街中を走りましたが、怖い怖い！水温計の3/4くらいまで針を振ります。

頼ったのは、みん友トモゾーさんと、マルオさん。

マルオさんは、同じカムリを所有。
同じトラブルを経験済み。
なので過去ブログを参考にさせて頂き。

トモゾーさんは、適合するスペアパーツをお持ち。

連絡をすると、快くパーツを分けてくださいました。

マルオさん、トモゾーさん、ありがとうございます。

頑張って交換します。

明日から、124ワゴンが修理に入ります。