すら＠のブログ一覧

FIAT500乗りのギャラッカさんのお誘いで、大黒の欧州車オフに参加してきました。
なんと！約束もしてないのに、tsugutsuguさんと遭遇ｗ、９月のお披露目オフ以来に新旧フィエスタを並べてみました。



途中雨が降ってきたりしましたが、台数は結構集まってました。

クルマ好きの人が集まって、止めども無く欧州車談義してきました（笑
来ていたクルマは、ルノー系が多かったですが、特に車種の限定はしてないそうです。

最後は居残り組でお茶をして解散しましたが、帰りのルートを第三京浜経由で帰ろうかと思ったら、第三京浜保土ヶ谷付近で事故で２キロ渋滞とのこと。２キロも渋滞にハマるのはいやなので、急遽予定を変更して横羽線の東神奈川で高速を降り、一般道で帰りましたが、菊名～新横浜周辺が凄い渋滞で、結構時間かかっちゃいました。

PS：クルマの写真は、相変わらず話に夢中になりすぎてあまり撮ってませんｗ


ギャラッカさんのアバルト。
存在感抜群です。


ミラーだけワンポイントでレッドです。
オシャレですね～。

※オマケ
これは珍しい！初代～２代目ソアラのオフ会。
懐かしいですねｗ　稀少車とか言われてる欧州フォード車どころじゃ無いですよ。まさに絶滅危惧種。

欧州車はナビを付けるところが無くて、悩みのタネ・・・

結局、数年前にポータブルナビを購入しました。
韓国製の「ポンタス」というモデルで５万円ほどしました。５年近く使い倒してきましたが、ナビの開発期間から逆算すると、７年ほど前の地図と言うことになっているせいか、見知らぬ土地に行った時に、コースをロストすることが頻繁になり（地方は新道やバイパスがすぐにできてしまうんですね）道を間違えることもしばしば・・・ドライブ好きとしては、シャレになりません。
地図更新のお知らせが来ましたが、費用は￥17000！世間には、各種センサーを備えたハイテクなポータブルが５万円そこそこで売られているというのに、センサーもなんにも無い性能の悪い旧製品の地図更新くらいでこの値段とは、まさにぼったくりです（笑

地図更新はあきらめて、東北に行く前にナビを買い換えることにしました。
色々調べていくと、Pioneer製品が評判が良い、さらに価格比較サイトで調べてみると、最新機種も機能を限定したモデルなら、かなりの値引きが期待できるみたいです。

結果、選んだ機種はPioneer製『カロッツェリア/エアーナビAVIC-T55』実売価格￥38000、で購入。

この機種は、モニターが4.3インチ、バックモニター入力やAV機能はワンセグ以外は持ち合わせておらずパッとしませんが、ジャイロセンサー、加速度センサーはしっかり搭載しており、基本性能が優れています。
首都高速のトンネルや、地下駐車場に入ってもしっかりナビをしてくれます。通信モジュールを使えば、渋滞情報や地元情報などを表示できます。

Amazonが安かったので、即ポチってしまいました。
おかげさまで、東北ドライブも快適にドライブできました。
実はその時は、通信モジュールが無かったので、渋滞情報などが使えない状態でした。これではせっかくの機能が宝の持ち腐れ。帰ってから試しに”通信モジュール”を申しこみました。

通信端末はsoftbank製、miniUSBソケットになっていて筐体の外にくっつけます。
通信モジュールの使用料金ですが、基本料金月額￥105で、使った分だけ請求されます。上限は2079円の定額。
なかなか良いプランですね。使わなければ105円で済みます。
通信モジュールを使えば、地図などもリアルタイムで更新してくれます。３年間は無料だそうで、３年後は・・・またその時に考えればいいかっｗｗ

さて使い心地は、コースどりもレスポンスも言うこと無しです。
PNDの泣き所、首都高速の三宅坂JCT千代田トンネル（トンネル内で分岐）、関越道の関越トンネル（全長８キロ）でもまったく、ロストせずにナビしてくれましたｗ
ディスプレイは4.3インチで、フィエスタは付けるところが無いので、大きすぎずちょうど良い感じです。
不満があるとすれば、検索が少し使いずらい、まだ使いこなせてないのかも知れませんが、もう少し直感的に検索できるようなっていれば満点でした。

高性能で実売価格も安い、と言うことで、輸入車オーナーの方オススメですね。