橋本 南のブログ一覧

はっきりとしないのだけれど、規制区間に入って渋滞にハマッた場合に、反則金や減点がある様子。
ツレさんがチェーンをプレゼントしてくれるとのコト、２人で悩んだ。四駆でスタッドレス、圧雪していない広場でもスタックしない。割とフカフカでも乗ってしまう、1300kgに215幅のタイヤのなせる業かとも思う。が、法令なので法令順守の気持ち。JISチェーンを探したけれど、履く可能性が低いのなら布チェーンが軽くて良いのでは、となった。で、コレをいただいた。


燃費。一度のコトで喜ぶのもどうかと思う。714.5kmで26.23L、27.24km/Lが出た。うち569kmはトラックで混みあった高速、そこでマツダ・レーダー・クルーズ・コントロールを使ってみた。オルタネータを使ったビミョーなエンジンブレーキがイイ感じに効く、回転が一定でブーストアップしてくれるので上り坂も安定、燃費がよかった。うまく使えば疲労も少なくJC08に近づくかもしれない、と思った。

氷上がキャンセルだった。急遽次を探したら、月末のフリーにキャンセルがあって、入れていただいた。月末に走る予定。月末予定の皆様よろしくお願いいたします。

オドメーターは、
2017/12/31が、1,667km、
2018/12/31が、14,640km。

走行距離は、
2018年が、12,973km。

給油量は、
2018年が、603.86L。

燃費は、
2018年が、21.48km/Lだった。