(^_^)カッパのブログ一覧

先週の休みにリアハブの単体点検をしたが、全く解決してない状態、唸り音ももしかして、大きく成って居る様な気もして居て、何時その音の元が破損するか解らないので、今度の休みには、怪しいと思われるデフの載せ換えをしようかと考えて居ます。

通勤の途中でデフ破損とかに成ったら、移動すら出来ないでしょうから、ノーマルのデフ物置にしまっておいた筈なので引っ張りだしますかね。

冬場は、積雪して、路面凍結でも、タイヤに滑り止めを装着して通勤出来たのですが、ノーマルのオープンデフだと、滑り止めを装着しても、通勤は厳しく成りそうな予感がするので、早めに対策して、早めにノンスリップにしたいです…(*´ω｀*)

オープンデフだと、完全凍結した、坂道上がるのに、タイヤの片方が空転して、前に出るトラクションが弱まるから、横滑りしたり、厚雪のフロントタイヤの抵抗に負けてリアタイヤが車体を押し出せないと予想して居るのですが、大体予想は当たってますかね？
FRのノーマルのオープンデフで雪道走った事が無いので…(。-∀-)
滑り止めを巻けばノーマルデフでも走れちゃうのかな？
過去の積雪の大渋滞の原因を思い出すと、トラックの立ち往生とか、滑り止め無しの車か原因が思い浮かぶのと、滑り止めを巻いたFRのセダンタイプが、アイスバーン状態の路面で立ち往生しているのを見た様な…(；´∀｀)

一昨年の大雪の日、国道は渋滞で全く動かなく成って、滑り止めを巻いて裏道で帰った時に、厚雪の上をカプチーノで何の不安も無く普通に帰れたのは、ノンスリップデフのおかげだったのかな？、と思って居るので、冬支度をそろそろ考えて居る時に、ノーマルデフに戻すのは、ちょっと怖い気がして…(；´∀｀)
雪が降る前に戻せればなんの問題も無いのですけどね。(*´ω｀*)

今シーズンはドッサリと降るのかニャ～(*´ω｀*)