東京オートサロン 2015

新年早々のお楽しみはオートサロン。
毎年ヘトヘトになりながらも会場内を巡っています。
しかし近年は主役であった第2世代GTR達も影をひそめ、
寂しいかぎりではあります。
それでも私的には一日中、車達、それも
チューニングカーに囲まれた空間に居るだけで、
幸せを感じられます。

因みに私の仕事はイベント関係です。
イベントと言ってもジャンルは多彩で、
このオートサロンはちょっと畑が違います。

それでも縁があって色んな仕事をさせていただき、
内側から楽しませていただく事もあります。
例えば、F1展やセナ展。スカイライン展なんてのも
やらせていただきました。

でも私的にはTASだけは外側から楽しみたかったので、
仕事としては携わりたいと思った事はありませんでした。
しかし縁は巡ってくるもので、
去年も一つのブースの仕事の依頼がきましたが、
何気にすっとぼけ、傍観していました。
と言うのも、もう一つの理由が、
我がニッサンのライバルだったもので・・・

そしたらまた今年も同じクライアントから依頼があり施工することに。

今回もとぼけてたら、ヘルプの声が・・・
開催日に施工業者として、すぐに対応できるように
一人常駐して欲しいとの事。
まぁそれ位なら、楽しむには問題ないからと引き受けました。

結局今までプライべートで行っていたのが仕事となって、
チケット代、交通費が浮いた事に。。。

そして開催二日目に行く事になりました。
ちょっと、参ったのが朝8時15分に来てくれとの事で、
休日なのに早起きをするハメに、、、

どのイベントでもそうですが、
オープン前に入場するのは、新鮮なものです。
そしてあとは閉館まで会場内を散策です。

相変わらず盛況です。
ここに来ると世の中の不景気を忘れますし、
若者の車離れも、ホントかな？って思います。

D1は予想通り平地なので、ほとんど見えませんでした、、、

ユーノスベースのミウラが一番感激しました。

隣のブースの日野自動車はアレ？どうしたの？
この2年コンパニオン＆ステージが意味なくスゴかったのに。
後で聞いた話では閉館後の夕礼の時にスタッフさんが、
「今年はコンパニオンに頼るな」
とご発声されてたとか。。。

仕事の方はと言うと。
途中3回ほど、呼び出され、オープン中に
あの今年登場の話題のレーシングカーの下に潜って、
手直しをする事に・・・

閉館後もブース内の補修で残業でした。
やっぱり仕事抜きに楽しみたいですね。