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    クラッチフルード交換

    86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...

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    2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん
  • LA400K CVTのギア比計算

    LA400K CVTの7速ギア比を計算してみたいなーと思ったのでやってみた。 ギア比計算した人いるのに、記事にしてくれなかったり隠されたりしてるのでざっくり計算してみました。(まじでざっくりです) まず、時速v km/hのとき n rpmでエンジンまわすとするとギア比はいくつなのかを計算します。 ...

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    2020年6月30日 12:37 スフォルツァさん
  • クラッチトラブル!!②

    コペンの クラッチ交換は、 ここまでしないと ダメなんだって〜〜 さて、 もうすぐ治るかなヽ(´ー`)

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    2020年6月11日 21:53 海菊今近教官さん
  • クラッチトラブル!!①

    それはある日の朝、 通勤途中の出来事。 突然クラッチがすっこ抜け、 走行不能に! 原因は見ての通り(゚д゚lll) クラッチ全交換。 おまけでラジエターの老化も見つかり、 こちらも新品に…T_T

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    2020年6月11日 21:48 海菊今近教官さん
  • 備忘録 ハブベアリング作業前の不明点

    ハブセンターナットの回転方向 左右共に正ねじ ※左右共に時計回りで締まり反時計回りで緩む。 過去に車体左側が逆ネジになっているトラック系車輌があり疑問点となる ハブベアリングの抜き差し方向 ナックル車体側には、止まりがありここにベアリングが当たることにより止まる。 ハブベアリングは、止め ...

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    2020年5月27日 12:47 HakuNaさん
  • マニュアルモードの+-を逆に変更(コペン)

    MTがほしかったのですが、もろもろの事情によりATに乗っています。 前から気になっていたのですが、ATの+-が他にのる車と逆で困惑していました。 たぶん、コペンが特殊なのかなぁ・・・。 ある時、いつものようにネット徘徊しておりますと、なんと、逆転できるではありませんか(@@) 電気的に行っているの ...

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    2020年2月25日 17:54 たきゃ~ん♪さん
  • 車検後整備?P/Sオイル一部交換 153,000km

    いつ交換したか?でしたが、全交換は難しく… 見かけは真っ黒ですが、意外に茶色 男前なパワステオイル〜 エンジン回してステアリング切って… リザーバータンクの分だけ3回分交換

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    2019年12月1日 20:51 DHみつをさん
  • ミッション取り付け作業(MT)

    装着に関しては基本外した逆順ですから簡単に要点だけで。   ミッションとエンジンの結合作業で 一番のポイントはミッションスプラインを如何に真っ直ぐに差し込める状態にするか?コレにつきます。 その為に角度調整可能なミッションジャッキやエンジン側もパンタグラフジャッキ等利用して行うのがベストです。 ...

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    2019年10月23日 11:35 kurosiba fukuさん
  • ミッション分解(MT)LSD組込作業

    社外LSDを組み込む為にミッション分解します。 コペンのミッションですがシムによるクリアランス調整やベアリングの予圧調整などは殆ど出来ない構造です ギアの磨耗破損やシンクロの山を 目視確認するのと ベアリングのガタつき程度 ぐらいですかね? 磨耗限度超えたら部品交換で対処するしかありません。 ...

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    2019年10月23日 10:54 kurosiba fukuさん
  • ミッション取り外し(MT)

    LSD組み込み、クラッチ交換時にはミッション降ろさないと作業出来ません 今回はLSD組み込みの為に降ろします。 FR車両なら、ある程度経験していますがFF車両はシビックぐらいしか有りません(爆) まぁ何とかなるでしょ! 特に必要な工具 バールなど長くコジるのに適した物 油圧ジャッキの他 ...

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    2019年10月23日 10:32 kurosiba fukuさん

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