アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ストリーム
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本格的にトー調整NEW
以前は左右のタイヤ溝にメジャーを差し込んで、トータルトゥの調整していました。 今度は、左右別々に調整測定します。 ウマを前に置き車体を囲むようにタコ糸を張ります。 糸が垂れたりすると数値が狂いますのでピーンと強めに張ります。 リア側は駐車場の柵を利用して糸を張りました。 ホイールセンターまでの ...
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2025年8月23日 10:33 char_Aznableさん -
リアトー調整
前回、フロントトー調整したので、リアトー調整してみます。 左右のタイヤの溝を前後で測定した数値の差の半分が高さになります。 タイヤの長さが斜辺になります。 これらから、三角関数計算サイトで計算するとトー角度が算出できます。 目標は、ゼロ狙いではなく少しでも内減り回避の公差内トーインにします。 ...
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2025年3月21日 15:18 char_Aznableさん -
リアトー調整
前回、タイヤ交換時に内減りしていたのでフロントのトー調整しました。 今度、リアのトーを確認し調整します。 リアタイヤ前側の溝間1620mm リアタイヤ後側1618mm 2mmのトーアウト トータルトーは、2mmトーアウト トーアウトは内減り傾向ですのでトーインに調整します。 トー調整はロック ...
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2024年3月8日 09:01 char_Aznableさん -
サマータイヤ交換 フロントトー調整
スタッドレスタイヤからサマータイヤに交換 まずは、完成 リアはロングハブボルトに、ロングハブリング装着 で、10mmスペーサー装着 少し強めの120KNmで締付 去年、フロントに履いていたタイヤが内減りしているのに気づきました💦💦 フロントタイヤの前側溝と後側溝にメジャーを引っ掛けて ...
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2024年3月2日 11:07 char_Aznableさん -
簡易キャンバーボルト取付
ついに足回りに手をつけ始めてしまいました。 もともとのキャンバー角が R：−0.5° L：−0.3° で、取付て調整しながら少しだけキャンバーをつけました。結果、 R：−1.8° L：−2.0° です。−1.5〜−2.0°くらいが日常使いには良いですね。まだまだ調整不足で今後、車高も含め足回りを ...
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2023年12月27日 12:54 Porco_Rossoさん -
ステアリング歪み修正‼️
皆さん、こんにちは。 ステアリングが上の写真の様にいがんでいます。 なので、修正しなくては‼️ フロントホイルを、簡易測定 前側1580m,m 後側1570m,m なので、タイロッドを右側 反 ...
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2022年5月22日 17:00 ミッキーたんさん -
フロントキャンバー調整 偏摩耗対策 114,608km
運転席側は88.4度 0.6度 ほぼ垂直のネガキャン ※1G状態だと更にキャンバーが付きます。 助手席側は87.85度 1.15度のネガキャン 🍙1G状態だと更にキャンバーが付きます。 デジタル角度計をつけたまま、車高調のボルト2本を緩めます。 車高調の上側は長穴加工しているので角度を見ながら調 ...
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2021年8月29日 11:24 char_Aznableさん -
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RSZ アライメント調整。
先日、無限サス交換した後のメンテナンスとして、ショップさんにアライメント調整を依頼して来ました。 調整前。 かなり狂っていましたが、特に左キャンバーが顕著でした。 調整後。 現状で可能な範囲で調整してくれましたが、左キャンバーだけはこれが最善だった模様です。 試乗した感じはハンドルセンターもち ...
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2021年4月14日 15:34 tagamix36さん -
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フロントトー調整＋ステアリングのセンター出し（自己流）
[ストリームに限らずほとんどの車種が同じ方法で調整できます。工具はモンキースパナ１個。] 【はじめに】 車高調の取付後「ステアリングのセンターずれ」と「直進安定性を失う」。DIYでアライメント調整です。 トーを合わせてから、センターずれを合わせる、自己流 ...
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ステアリング歪み修正‼️
皆さん、こんにちは。 ステアリングが上の写真の様にいがんでいます。 なので、修正しなくては‼️ フロントホイルを、簡易測定 前側1580m,m 後側15 ...
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本格的にトー調整
以前は左右のタイヤ溝にメジャーを差し込んで、トータルトゥの調整していました。 今度は、左右別々に調整測定します。 ウマを前に置き車体を囲むようにタコ糸を張ります。 糸が垂れたりすると数値が狂いますのでピーンと強めに張ります。 リア側は駐車場の柵を利用して ...
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