ブレーキホース交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - エリーゼ
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プロの整備手帳
SWAGE-LINE（スウェッジライン）ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE（スウェッジライン）は、PLOT（プロト）が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
ステンメッシュホース
右フロント以外は、普通の車と同じく簡単に交換できます。問題はこの右フロント。 設計レイアウトがまずいです。 エアコンの配管、トヨタエンジンになってから追加されたABSユニットとマスターシリンダー間の配管が邪魔で工具が振れません。工具を短く切ったものを準備したりもしましたが、結局マスターシリンダー側 ...
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2017年4月2日 10:13 グッちさん -
WOTYブレーキライン
初サーキットでタイヤバリヤにヒットしてカウルが割れ(^_^;)、入院を余儀なくされました。 カウルを外すので、この機にいろいろモディファイすることにしました。 WOTYのステンメッシュブレーキラインです。 作業はM-AUTOさんへ一任です(^_^;) 通常のラインは上から内側ピストンに入り、下でU ...
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2017年1月19日 18:42 まるしさん -
ブレーキホースステンメッシュに交換（後編）
さて、難関のフロント側に挑戦です。カウルを外さないと出来ないというのは嘘です。フロントウィンドウの前のアクセスパネルを外し、その下の樹脂カバーを外せば、上から、写真のように、ボディー側のホース端末を確認する事ができます。メンテナンスホールが開いてはいますが、R側は、その手前に冷却水パイプがデーンと ...
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2012年9月3日 23:24 ku-engineeringさん -
ブレーキホースステンメッシュに交換
ノーマルのブレーキですと、Kエンジン仕様はサーボが付いていないので、今時の車に比べるとブレーキの効きが、ダイレクトとはいえ、弱いのは明らかです。雨の日など、スーと滑って行って、やばい感じを受ける事も有ります。今後の安全対策の第一歩として、ディーラー殿との相談との結果、ブレーキラインをSUSメッシュ ...
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2012年9月2日 02:56 ku-engineeringさん -
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ブレーキホース交換。（リア）
ジャッキアップして、タイヤを外しときます。 交換にするともちろんフルードは垂れるので被害を少なくするため下準備から行いました。 まずホースを固定しているクランプを外します。(10mmレンチ) キャリパー側のホースを緩めておきます。(15mmレンチ) こちらから外せないので緩めるだけ。 ドライ ...
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2010年1月31日 16:51 あんだ～さん -
ブレーキホース交換。（フロント）
交換に際してジャッキアップして、タイヤ・フロントアクセスパネル・その下のカバーを外しときます。 交換にするともちろんフルードは垂れるので被害を少なくするため下準備から行いました。 まずホースを固定しているクランプを外します。(10mmレンチ) キャリパー側のホースを緩めておきます。(15mmレ ...
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2010年1月31日 16:50 あんだ～さん -
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ブレーキホース交換 & ブレーキフルード交換
ちょっと前の話ですが、車検も近いということで、オイル交換ついでにブレーキフルード交換もしました。 が！！ いつも通り妻にペダルを踏んで貰って後輪からフルード交換しようとしたら、ブリーダープラグを緩めてもなかなか出て来ず、何度か踏んで貰ってたらなんとブレーキフ ...
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ブレーキホース交換 ステンメッシュ化
まずは簡単なリアからいきましょう。 旧タイプのゴムホース。15㎜のスパナでサクっと外す。 周りに巻いてるスプリングがちょっと煩わしい。 測ってないけど…重量変わらん気がする。（S2になった時点で最初からステンで良くない？） 新品ステンは13㎜。同じサイズでお ...
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ブレーキホースステンメッシュに交換（後編）
さて、難関のフロント側に挑戦です。カウルを外さないと出来ないというのは嘘です。フロントウィンドウの前のアクセスパネルを外し、その下の樹脂カバーを外せば、上から、写真のように、ボディー側のホース端末を確認する事ができます。メンテナンスホールが開いてはいますが、 ...
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