オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - CX-3
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プロの整備手帳
4G63のメタルトラブルを軽減！
４Ｇ６３のウィークポイントとも言えるＮｏ３シリンダーの コンロッドメタルのトラブルを解消させるための措置です。 サイレントシャフトを取り外すのと同時に油路を塞いで ＯＩＬポンプからクランク系統へ行く油量を増加させる 事が重要です。 エンジンＯＨ際には是非、こちらの作業も同時に実施 しましょう。
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2015年11月28日 11:05 Dai@cruiseさん -
DSC(ドライアイス･ショット･カーボンクリーニング)
先月、マツダ車オーナーさんなら一度は耳にしたことがあるミナト自動車さんでリフレッシュプラン（オーバーホール）を受けていました。 やはり肝がＤＳＣ。 １年２万キロ８年経過。 50％ほど詰まっていたそうです。 しかし、これだけ詰まっていてもガクブルもなく、燃費も異常なし。 ECMで流入量がへった空気に ...
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2023年9月20日 23:09 Barbarossa7788さん -
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ミナト自動車行ってきました。
ミナト自動車行ってきました。 DSC・ATF・LLC・A/C・ デフ、トランスファーを お願いしました。 ブログにも載せていただきました。
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2020年3月25日 13:35 TDなヒロさん
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DSC(ドライアイス･ショット･カーボンクリーニング)
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EGRパイプの清掃
EGRパイプの清掃は割と簡単に出来るそうなのでやってみました 3万キロも走ってないのに、この煤…中は固まりがベットリ付着してました 真っ黒で何があるのかすら分からない状態… 信じられませんよね…これが現実か… こちら側は乾燥してますが、びっしりこびりついてま ...
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クラッチOH
昨年くらいから、走行中の異音が気になっており… 回転数2,000rpm〜3,000rpm辺りで 鈴虫のようなコオロギのようなチリチリした音が鳴ったり鳴り止んだり…特に走行に支障が無かった為、放置していました。 しかし、最近になって 暖機後や信号待ちのアイド ...
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