マツダ ロードスター

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シフト・スイッチ - 整備手帳 - ロードスター

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  • K'SPEC SEAT COVER 取り付け

    いきなり取り付け完了!! なじんでないのかちょいシワってますが、フィッティングは悪くない感じです。 取り付けは簡単でしたが、シートベルトホール部に押し込むのに少々、力みました。 背面のレバー部も手抜きなしで、なかなか良いものです。 彼女にはいまいちシートが合わないようです。

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    2007年12月2日 00:35 NoBuさん
  • MTダストブーツ交換

    以前から、走っていると異臭がしてくるようになり、最初は耐えていましたが1時間走行を超えると頭痛がくるようになってしまったので交換することになりました。 例によってセンターコンソールを外す写真を撮り忘れてしまったので省略します。外すビスはシフト左右で2本、灰皿の下1本、ボックス内2本です。このとき ...

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    2007年5月1日 22:57 @やすさん
  • シフトレバー周辺状況確認 その②

    インシュレータブーツを外そうとしましたが、硬くて外れません。強引にいくとゴムが裂けそうなので、やめることに。 しかし、インシュレータブーツを持ち上げるとダストブーツのボルトが見えるのでこの状態でダストブーツを外すことにしました。 ダストブーツのボルトを外すとシフトレバーがごっそり抜けます。 中 ...

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    2006年10月22日 22:12 せん.さん
  • シフトレバー周辺状況確認 その①

    9/8にミッションオイルを交換して、シフトフィールはかなり改善されたのですが、2週間ぐらい前から2速の入りがまたかなり悪くなってきました。 シフト周りのラバーやカラーが駄目になっているのかなー?と思いとりあえずばらして確認してみることにしました。 まずはコンソールをばらします。 パワーウインド ...

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    2006年10月22日 21:41 せん.さん
  • オリジナルシフトブーツ

    スイッチの取付け時にセンターコンソールを外したので、思いつきで製作。 分解して、型紙おこして縫い合わせれば完成。 革の表がよくないので、バックスキンで。 交換したからといって、特に何も変わりません。 完全自己満足の世界。

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    2005年9月19日 11:22 nsuさん
  • シフトパターン自作

    ディーテクニックさんのフリマでマツダスピード製のカーボン調シフトノブ&サイドブレーキノブを2つで3000円でGET。 早速取り付けと思ったら、中古だったのでシフトパターンが合わない! ならば自作したろかということで、 まずはスキャニング。 自宅にスキャナーがなかったので、デジカメで撮影。PCに ...

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    2005年1月13日 23:10 ナナ@てんいち(^-^)さん
  • ダストブーツ交換

    先日シフトカラーを交換した際、ダストブーツが破れているのを発見。交換することにしました。 画像は新品のブーツ。 まずはシフトノブを外します。 コンソールを外します。 フェルトのようなものが見えます。 そのフェルトのようなものを外すと、インシュレータブーツが出てきます。 インシュレータブーツを外すと ...

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    2005年1月13日 16:51 まっちさん
  • ダストブーツ交換

    ミッションをチェンジするたびに、 ポコポコと音がしていたので、 ディーラーの人に電話して聞いてみると ブーツが切れているかもということで、 コンソールをはずして確認。 うわさのラバーブーツは切れていませんでした。 結果的には、かなりずれていて音がしてたのですが。 ラバーブーツをはずすと、出すとブ ...

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    2004年5月9日 23:27 NB2RS白さん

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