修理 - ETC - 整備手帳 - ロードスター
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ETC移設、基本は大事。
ETC配線経路中の管ヒューズなんですが、溶けて切れてマス… ハイ、私がマヌケなせいです。 もともとココに付いてたETC、気に入らないので見えないとこに移設する事に。 まぁコネクタだけ外せば、配線はいじらない予定だったのでバッテリーは外さず… このせいで、30分作業のつもりが非常に面倒くさい事に。 ...
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2020年2月16日 10:51 nbistaさん -
ETC アンテナ交換
そもそも高速道路はそんなに使用しないのです。 ETCレーンでバーが開かないことが数回続きまして、そろそろ地元ICの係りの方に覚えられそうなのでトラブル解消しましょう。 ETC車載器はパナソニック『CY-ET906D』。ETCカードの読み取りは問題なさそうなので、料金所アンテナと車載アンテナの通 ...
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2017年11月28日 10:04 かーさーさん -
プラグ、プラグコード交換
10万キロ目前ということでプラグとプラグコード交換。 プラグはNGKのイリジウムMAXのBKR5EIX-11P。 今までは同じプラグの6番を装着してたけど今回は純正指定の5番。 約7万キロ使用。 特に不具合はなかった。 今回はついでにケーブルも交換。 NGKパワーケーブル。 NB2以降は2本 ...
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2009年8月30日 18:54 たかざきさん -
ETC機器の接続修理
トヨタ系販売店で納車時に付けてもらったETC機器が走行中に電源ON/OFFを繰り返すトラブルを起こした。 近隣のマツダディーラに持ち込んで点検してもらうと、電源を取る位置が間違っていたとのこと。 正しく接続しなおしてもらって修理完了。
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2009年4月7日 01:07 TheMさん -
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