駆動系 - 整備手帳 - RX-7
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ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
シフトブーツダスト・シフトカラー交換
fd3s シフトブーツダスト 【M513-17-480A】 ¥3.289円也 早速交換しましょう シフトノブを外して パネルをはがします。 前回確認した 破損ブーツを 3箇所のボルトで解放 ヌルッと抜き取り 新旧交代です。 シフトカラーも交換しました。 (雨宮様製品) あとは 逆順で締め付ければ ...
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2023年7月22日 10:17 火野どーらさん -
デフオイル交換(トラストデフカバー編)
ウマかけまーす 注入側のボルトを解除(22番) ※万が一 上ドレン(青◯)が開かないと下ドレンがオイルを抜いた時に注入出来なくなるので要解除チェックです。 確認できてから下ドレンを開放して (24番) ダラーンと抜きます。 ちなみに下ドレンから抜いてる途中で上ドレンを開けるの勢いよく放出される ...
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2023年7月19日 00:50 火野どーらさん -
フロントハブベアリング交換
まだ交換してそんなに走ってませんが左右共にガタが出たので交換… 純正のハブベアリング、ナット、キャップの3点セット 2023.2.18 119530㎞時交換
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2023年7月19日 00:15 ohga530さん -
(仲間内メモ)参考 デフブロー頻度
僕はこの黒いFD3Sでは。 フルノーマル。 純正交換インタークーラーの ブーストアップ。 フル装備ブーストアップ。 タービン交換。 サイドポート&タービン交換 と。。。 ノーマル馬力 350馬力 400馬力 450馬力 500馬力オーバー みたいな感じでイロイロな仕様で サーキットを楽し ...
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2023年7月18日 23:42 HL-Rさん -
(仲間内メモ)ノーマル形状クラッチ続き
純正形状クラッチの続きです。 純正形状に限りませんが。 フライホイールについては。 アイドリングの安定性。 アイドリングの維持。 走行中にクラッチ切った際の 勢い良く回転低下するために 起こるエンスト。 こういったことを嫌うならば、 重めの純正フライホイールが 無難です。 昔は純正フライ ...
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2023年7月18日 12:52 HL-Rさん -
(仲間内メモ)ノーマル形状クラッチ
これはRX-7用ではありませんが。 ノーマル形状のクラッチというのは こんな感じの形です。 右上のがクラッチをフライホイールに 押し付けるカバー。 右下のがクラッチディスク。 左下のがフライホイールです。 このフライホイールはレスポンスを ビンビンにするために、外周を軽く するために、 ...
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2023年7月17日 15:16 HL-Rさん -
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シフトカラー部のオイル交換
SUGOサーキット 4コーナーからS字への侵入時 何度もシフトミスをします。 (単なるヘボ) フィーリングの改善及び 年数経過のメンテナンスで シフトカラー部のオイルを交換してみます。 シフトノブとカバーを外し ナットを4個 外します。 ありゃー すっかり ちぎれてる(*_*) メガネ【1 ...
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2023年7月10日 12:32 火野どーらさん
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