吸気系 - 整備手帳 - RX-7
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プロの整備手帳
インテークパイプ ワンオフ製作
ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer（エアインテークパイプ）は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店（2回）いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。
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2014年7月7日 21:11 EXARTさん -
デジタルスロットルセンサー取り付け
中村屋デジタルスロットルセンサー、取り付けました！ 下側のネジ外しで結局スロットル外して取り付けとなりました バルクヘッドとのクリアランスが無いので 微調整難しい感じです 試走に行こうとエンジンルーム確認したら なんとインタークーラーにいくパイプがパックリ．．． 不動車となりました 純正\2000 ...
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2019年8月14日 09:58 Hope all goes ...さん -
エアクリーナーと圧力センサーのステー取り付け
圧力センサーのステー。 前期GT-LimitedのMTの場合がどうだかわからないけれど。。。 多分、ステーが違うんじゃないかと思うんですが、ATの前期3Cのステーで代用です。 ステー自体は一緒で、圧力センサーの隣にもう一個センサーがつくのね。 三菱のマークの入ったセンサー。 このセンサーがA ...
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2012年12月16日 16:59 立石かんなさん -
（自分用メモ）スロットルセンサー代替品
FD3Sだと壊れたら大騒ぎの スロットルポジションセンサー。 日産系だと社外品かもしれないけれど。 こんなお値段であるようです。 1000円級。 日産最大級スロットルも 中古だと1万円級。 新品純正でも5万とかでしたよ。 固定するアルミのフランジも5000円？ これはトラストのキットの ...
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2021年1月22日 00:43 HL-Rさん -
インテークパイプ磨き1
ひたすら磨いていきます。120でざらざら削って220、320。 600 800 1000 1500 2000と細目で磨いて 最後は青棒で磨きました。 一番時間かかりました。
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2013年8月21日 11:19 red_flowerさん -
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吸気パイプ、エアクリーナーボックス作製
過去作業の備忘録です。 これは以前の仕様の写真。よくあるFDのVマウントですが、タービン周辺の高温部とエアクリーナーが近いため、隔壁を設けるなどで吸気温度対策をしたいと思っていました。 そこでまずエアクリーナーを少しでも前方に移動させるため、エアクリーナーからタービンまでのサクションパイプ作りま ...
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2024年1月26日 23:33 ぱちさん -
エアクリボックスの補修
先日、ここが割れてしまいました。 白煙問題があったので無視してましたが、サッチモさんのブログを読んでやる気を出して、材料を買ってきて作業しました。 壊れているところは撮りわすれましたが、この部分が折れてしまい、ボルトの受け側も無くなってしまいました。 という事で、プラスチックの補修材とナッ ...
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2016年1月31日 23:46 白たくさん -
ゴムホースの切れとアイドリング不調 239,000km
5月に再び乗り出してから、冷間時にエンストしたりハンチングしたりしていました。温まると大丈夫になるので暫く放っておいたのですが、我慢できなくなったので、まずは目視でチェックしてみた所、 赤い囲みの部分のホースが繋ぎ目で切れており、サージタンクを外して補修しました。 T1.T2のコイルは24万キロず ...
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2011年9月22日 23:09 shin2941さん -
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サージタンク☆イメージチェンジ♪
１９年経ってるサージタンク。 汚い(>＿<)笑 表面がザラザラしてるので ６００番相当のスポンジで ガシガシ磨きました♪ ちょっとはキレイになったでしょ？笑 磨くのは 時間と労力が必要なので 塗装しました！笑 キャンディーブルー☆ 銀色で縁取って 芸術作品の出来上がり。笑 ６日間乾 ...
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2015年6月30日 22:41 ナナオさん
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ラジエターの熱気遮断加工 タダでパワーアップ
FDのエアダクトは、赤丸のあたりの裏に吸気口があって、ここから←方向のエアクリボックスに空気が進みます。 しかし、吸気口の真下にラジエターがあり、赤丸の隙間から、ラジエターを抜けた熱気が、もろに吸気口に入ってしまいます。 これでは、せっかくのインタークーラー ...
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エアーポンプサイレンサーの開発
エンジン、タービンやエアーポンプ保護のため、Autoexe ラムエアーインテークの対策品を製作しましたが、消音用のオリフィスを取りはらってしまうとやはりエアーポンプの作動音がかなり気になる・・・ という事で、純正のエアクリーナーBOXに装備されているサイレン ...
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ブローバイ対策。
対策？ていうか、元に戻してます。 前回、オートポリスを走行した時に限りですが、オイルキャッチタンクにエンジンオイルが半分以上溜まり、エアクリーナーに吹き返してました。 タービンのコンプレッサー側のオイルの滲みもあり、オイルパンの内圧が高くなりタービンからのオ ...
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