マツダ RX-7

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  • RE用 スパークプラグ 一覧

    NGK RE用 スパークプラグ <マツダロータリー専用>   ●(SA22用) B○EM  {7,8,9} \600  ノンレジスタ 一般 2極 BR○EM    {8} \700  レジスタ 一般  2極 BR○EQ    {8} \790  レジスタ 一般  4 ...

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    2010年6月14日 12:13 naniwa33さん
  • ツインパワー取り付け

    カブリ防止と低回転域のドライバビリティー向上のために、HKSのツインパワーを装着しました。車種別配線キットを使用したため、装着はカプラーオンで非常に簡単です。 本体の取り付け位置に悩みましたが、汎用のステーを使って取り付けしました。

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    2009年8月22日 11:22 RX787さん
  • 【プラグ】 NGK R6725-115

    132,500km 左からT1、L1、T2、L2。

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    2009年4月26日 22:23 Yoo輔さん
  • ツインパワーの取付け

    ホームセンターに立ち寄ったついでに思わず衝動買いしてしまいました。 ・汎用フリープレート×1:63円 ・M6ボルト×1:30円 ・ナット×1:10円 ・ワッシャー×3:16円 フリープレートをくねくね曲げてツインパワーのステーとして取付けました^^ 本当はイグナイターの固定ステーに共締めしたかった ...

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    2008年10月21日 01:17 セウさん
  • プラグBOX作成

    ついつい、お友達のステンレス加工屋さんに作ってもらいました。 中には、ロータリーならではの、折り曲げるプラグレンチが入ります。焼く具合が確認できるように4本×3列のホルダーも作りました。 とても素敵なのですが・・・ワンオフで、ちょっと高くつきました。10個くらいまとまれば少し安くしてくれるようです ...

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    2008年6月14日 13:25 HIRO GT-Bさん
  • REのプラグについて考えてみる。

     ロータリーエンジンのプラグは、かぶるって、よく言われるけど、実際はどうなんだろう? 5000km走行したプラグをみてみる、 ガソリンとかOILで濡れた感じにはなっていないけど カーボンの付着が多い、 中心電極はまだ使えそうに見える。 写真はNGKイリジウムレーシング R 7420-9 中心 ...

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    2008年5月24日 16:09 Siroroさん
  • パワーバランステスト

    プラグコードを抜いて、点火の状態を調べる簡易診断です。 アイドリング中にプラグコードを順番に抜く。 リア側Lが点火してない!! プラグコードを微妙な距離にすると正常になる。 きちんとはめると調子が悪くなる。 こりゃプラグコードダメだな。 リークか端子の錆びか断線と判断。 参ったなぁ ...

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    2008年3月31日 21:30 疲労物質さん
  • MDI取り付け

    ウルトラMDIの取り付けです。 ユニット2個あるので取り付け位置が制約されてしまいます。 フェンダー内への取り付けステーが設定されているそうなのですが、クラッシュした際のことを考えて室内助手席足元に取り付けることにしました。 インナーフェンダー内から室内へ配線を引き込みます。 画像の使われていな ...

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    2007年3月7日 00:50 がっぱさん
  • ツインパワー

    何年ぶりかに書きます。 専用ハーネス 本体から二股になり 純正の間にかます感じ オイルキャップあたりの下にあります 間にかますだけで パワーと安定性、始動性がアップします。 説明書 英語、各車種などすべて入ってます。 箱 2006年 とりあえずココに配置 箱

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    2006年10月25日 00:13 zimaさん

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