バッテリー - 整備手帳 - RX-7
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NEOPLOT(ネオプロト) バッテリーホルダーNEO 取り付け!番外編①
「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...
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2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
バッテリー移設
Rマジックさんのバッテリー移設キットを取り付けます バッテリー固定用のステーはオデッセィLB925の側面にボルト止めするもの ケーブルは1ゲージで、端子はかしめた状態でした 写真がよくないですが、ケーブルはECU奥のプラスチック枠のグロメットから 内装、リアシート外して、サイドから壁沿いにケー ...
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2019年8月11日 00:23 hondastyleさん -
バッテリー小型化について
僕はかなり昔からインタークーラーなどの レイアウト変更のために、バッテリーを 小型化してたんですが。 この小型車用バッテリーってどの程度の 重量差なのか気になって調べてみました。 純正のD23LサイズからB19Lサイズに した場合、あるメーカーの資料では 6.2キロも軽くなるんですね。 僕は ...
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2019年10月1日 18:11 HL-Rさん -
バッテリーケーブル延長&取り付け☆
プラス側のケーブルを延長します。 エンジンルームからタイヤハウスを通って 室内に通じてるグロメットに穴を開けて 通しました。 ちょうどいい感じのところを通ってます☆ バッテリーまで這わせます。 マイナス側は エンジンルームから 燃料配管などを覆ってるカバーの中を 真っ直ぐ通して最短距離で引 ...
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2017年8月24日 23:26 ナナオさん -
走る時だけ軽量バッテリーもアリかと
ノーマルバッテリーはD23Lサイズなので。 パナソニックの場合16キロくらいあります。 これを端子アダプターつけてB23Lつけると 9.5キロになります。 約6.5キロの軽量化になります。 画像は先日僕が手に入れたKTSさんの バッテリー。 メーカーホームページではREには オススメしない ...
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2020年6月6日 22:24 HL-Rさん -
バッテリー移設→ドライバッテリー化
室内に移動したバッテリーが遠心力で液漏れして劣化した。 メンテフリーバッテリーなので水の補充も出来ない。 38sqのケーブルもホイールハウス内のとこだけ傷んでヒビ割れてきたし。 暖かくなったし、ついでにドライバッテリー化します。 古いバッテリーを撤去したら バッテリー12.7kg 配線類 4kg ...
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2019年4月22日 15:54 まぢあ@FD3Sさん -
バッテリーカバー取付
マツダ純正部品 N3A1-18-593Bをモノタロウで購入😀 一見ごく普通のカバー😅 取付前の状態です。 取付後の状態です😀
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2021年8月15日 19:02 STYLS AJさん -
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バッテリー移設 <準備>
バッテリーをトランクルームに移設したい。 これは、ずっと思っていたこと。 ラジエタファンからの熱風に蓋をするかのような純正バッテリー位置。どうみても、熱風の抜け道を塞いでいるよなぁ。 何よりも、整備性も悪くなっているし。 重い腰を上げ、先ずは準備に取りかかります。 トランクルームの何処にバッテ ...
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2019年1月19日 18:25 SR13Bさん
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