三菱 コルトラリーアートバージョンR

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    SWAGE-LINE(スウェッジライン)ステンレスメッシュ・ブレーキホース

    SWAGE-LINE(スウェッジライン)は、PLOT(プロト)が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...

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    2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん
  • ブレーキのエア抜き & ちょいフルード交換

    昨日ブレーキローターとブレーキパッドを交換しました. ブレーキは問題なく効くのですが,どうもふかふかします. エア抜きしたら治るかなあと思い試してみました. コーナンで耐油ホースを買いました. 内径は6mmのやつがちょうどいい感じでした. 多分ブリーダープラグの径は7~8mmくらいなので,6m ...

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    2021年2月7日 23:48 へっぽこ丸さん
  • フロントブレーキローター & パッド交換

    先週断念したブレーキローター(ブレーキディスク)交換を実施しました.(写真は翌日撮影) パッドも交換し,ホイールのお掃除もしてキレイキレイに. 前回は固着したローターが外せず途中で断念してました. 前回↓ https://minkara.carview.co.jp/userid/3331958/ ...

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    2021年2月7日 23:29 へっぽこ丸さん
  • フロントブレーキディスク交換未遂 & 交換必要パーツ発見

    ブレーキローターを交換しようと思いました. おそらく前オーナーさんは一度もディスク交換していないと思われます. 触るとうわってなるほど段がついてます. ダストと錆がとにかくひどいです. まとまったお金なかったのでとりあえずフロントだけ交換. ディクセルのPDにスリット加工入れたやつにしました. ...

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    2021年1月31日 23:31 へっぽこ丸さん
  • リアブレーキパッド&ローター交換☆

    年月日:[2021年1月31日] 場所:[ディーラー] 走行距離:[90208km] 内容:[リアブレーキローター交換、リアブレーキパッド交換] The 純正☆

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    2021年1月31日 16:53 ☆MiM★さん
  • リアキャリパーOH

    中古で買った程度の良い左キャリパーをオーバーホールします。 と言っても、サイドブレーキは触れないので実質ダストブーツと中のシール、スライドピンのダストブーツとグリス交換になります。 取り敢えずピストンを抜いた。 ずっと左回しで回すと抜けてきます 次にダストブーツとシールを取り出します。 この ...

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    2021年1月23日 19:58 白ヌコさん
  • スミンボ換装

    ディクセルSD GTO用ローター (313ミリ) に4穴&両面にドリル カーブドスリット加工後自宅のガスコンロで 両面1時間焼入れ  ブラケットは自作です。 スミンボはヤフオク良品入手後オーバーホールしました パットはアクレ700C 取付ブラケットは市販 アルミ板(フリーサイズ500×50t15 ...

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    2021年1月18日 09:09 カルロスビーンさん
  • ディスクローター組み替え&タイヤローテーション

    71RSは回転方向が無いから 均等にローテーションが出来ます。 フロント ドライ4本 ウェット2本 制動屋のパッドの利きが良いので ロータースリットを正回転方向に変えて 少し利きを悪くします。 ギヤプーラーでローターを外す際は ホイールナットを付けてから外すように。 怪我する可能性のある抜け方す ...

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    2020年12月29日 13:11 ごり12さん
  • ブレーキパッド交換(プロジェクトμ Racing777)

    使い慣れている777へ交換です。 というか、写真は交換済みですね。 着けていたDIXCELのZタイプですが、減らないけど効かないものでした。 サーキットでも使えなくはないのですが、止まらないのは危険なのでサーキット用として777へ戻しました。

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    2020年11月18日 22:38 ELANさん
  • フルード交換 銘柄変更

    エアーを使ったブレーキフルードブリーダーを使わずアナログ方式で踏んでは抜く作業で交換。 友達と一緒にやると楽ですね。 約0.8ℓ抜き入れ替えました。 BILLION BB4より ENDLESS エンドレス RF-650 に変更

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    2020年10月30日 19:03 ごり12さん

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