オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - デリカD:5
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
オーバーホールドライブシャフト挿入作業
ジャッキスタンドが左右にかかっていますが、ドライブシャフトを挿入しやすくする為にロアアームをジャッキで上げます☺️デフの挿入穴とハブユニットが入るトレーリングアームの穴を同じ高さにします☺️ドライブシャフトは真っ直ぐで入ります☺️斜めなのに強引に入れようとすると時間ばかりかかって入りません😱 タ ...
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2025年6月27日 05:08 ミカン大好きさん -
デフオイル漏れの原因はこれだ‼️と三菱は言うが......😱
三菱純正3717A016リアドライブシャフトのジョイントキットをディーラーでオーバーホールしてもらい引き取りに行って来ました☺️デフに刺さる側だけオーバーホールされるキットでタイヤ側は放置、ほったらかしです😅 ほったらかし側をワイヤーブラシで錆を粗方落とし、錆転換塗料で塗装をしておきました☺️ ...
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2025年6月26日 04:45 ミカン大好きさん -
90分左右ドラシャ外し
土曜日は夕方まで仕事でしたので、帰宅して18時30分から作業開始して90分で左右のドライブシャフト抜きました😅何度かこの作業をしているので慣れたもんです☺️こちらは左側です☺️それにしてもサビが酷いリアブレーキです😢バックプレートは明日塗装しておきます☺️ こちらは右側です☺️先日バックプレー ...
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2025年6月22日 05:10 ミカン大好きさん -
これがあった!三菱純正3717A016
リアドライブシャフトの老朽化によりデフオイルが漏れていますので修理ですが、リビルト品は欠品😱新品は左右で12万円😱納期は右側8月と言う最悪状態です😢中古品はポンコツばかり......どーしよ😱 整備解説書のこのページを思い出し、呼び番号を検索です😆3717A016ジョイントキットです☺️ ...
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2025年6月21日 05:24 ミカン大好きさん -
保存版?ミッション載せ替え作業、休憩中にお邪魔😅
トライトンのお出迎え😃またまたディーラーにお邪魔です😅もうイヤがられているかも?😅 「あっ変人来た~😆」とか言われてそう😅ま~いいのいいの☺️言われてても☺️ オッいたいた😆 おす!もう少しで我が家に帰って来れるな~☺️ 先日、リビルトミッション届いた時はこうでしたが、今日は..... ...
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2025年6月14日 05:01 ミカン大好きさん -
キャッチタンク・窓清掃
久々にキャッチタンクを清掃しました。 窓の内側もクリンビューで清掃しました。 キャッチタンクはあまり溜まっていなかったです。 溜まっていなかったです
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2023年11月19日 15:05 KEY-1 : 8-Jack ...さん -
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CVTのバルブボディー交換 [8/24追記]
大好きなD5ですが、ところどころ気になるところがあります。 そのひとつがCVTのフィーリングでして、発進してエンジン回転が上がり始めると急にシフトアップしたようになり、くぐもったように加速が鈍ります。 仕方なくアクセルを踏むと、こんどはシフトダウンして回転がぐあーっと上がり、またアクセルを緩め ...
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2016年8月23日 18:47 degumaさん
一緒に見られている車種の整備手帳
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