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クルマレビュー - エクリプスクロス
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マイカー
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tantaku
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三菱 / エクリプスクロス
G_4WD(CVT_1.5) (2023年) -
- レビュー日:2025年3月17日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:3
- 積載性:3
- 燃費:3
- 価格:3
- 満足している点
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フロントだけでなく、サイドやリアもかっこいい外観。
レッドダイヤモンドの色。
しっかり作られてるなとド素人の私でも感じるドライブフィール。
- 不満な点
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スマホ連携ナビ・・・。ちょっとね。建物の色が紫色って・・・。色変えると道が見ずらいので、結局紫色に・・・。一般道渋滞しているけど、ナビの道は水色(渋滞してない)ってことも。
スピーカー。
左前方・後方の想像通りの見切りの悪さ。 - 総評
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納車からまだ1週間。200キロ走行。
運転の楽しみや走行性能はとっても良いです。
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マイカー
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マイカー
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エクリプスクロス ディーゼル
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三菱 / エクリプスクロス
不明 (2018年) -
- レビュー日:2025年3月1日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 総評
- ウォッシャー液残量の警告が点灯。補充するも消えない。修理費3万円なり
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マイカー
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レンタカー
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jirojiro1453
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三菱 / エクリプスクロス
ブラックエディション(CVT_1.5) (2023年) -
- レビュー日:2025年2月2日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:4
- 燃費:3
- 価格:無
- 満足している点
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1.5L, レギュラーターボの気持ちのいい加速
前方視界の良さ
リクライニングする後席
アラウンドビューモニター - 不満な点
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後方視界の悪さ
助手席の調整が電動でないこと
小柄な人の乗り降りのしづらさ - 総評
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長所で書かれた点の通り、走るのが楽しい車でした。
派手さはないですが、三菱らしい質実剛健さが感じられる良車だと思います。
SUVに興味のある方は、一度乗ってみることをおすすめします。
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