クルマレビュー - ダットサンピックアップ

マイカー

唯一無二
- タッチン123
- 日産 / ダットサンピックアップ
  不明 (1999年)
- - レビュー日：2025年2月12日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

車高を下げて見た目良し

不満な点

シングルキャブは商用ベースなのでAT車が無い

総評

バイクも積める
もっと見る
マイカー

男らしい「余裕」を魅せれる車です。
- よちゃみ
- 日産 / ダットサンピックアップ
  ダブルキャブ_AX_4WD(AT_3.2ディーゼル) (1999年)
- - レビュー日：2024年11月23日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

シンプルだけど、フロントはやや濃いめの顔立ちで、まとまりのあるデザイン。
ボディカラーは青とかオレンジとか、開放感ある明るい色が似合うところ。個人的には青×シルバーが一番好みで無理して買いました。
なかなか同じ車を見ない。まず被らない。
レアなキャノピーが付いています。（好みですが）格好良さおしゃれさが増します。荷室は錆知らず。
それなりに大きいボディだが、絶妙なサイズ感。日常使いでも案外取回しに苦労しない。扱いやすいです。
国内最終モデルでナビTVのはめ込み口が最上部にあるところ。
唯一無二感があり、今後も価値は下がらない（むしろ上がるかも）。
タフなディーゼルエンジン（QD32）。OHVというのもたまらない、40〜50万キロ以上走っている個体も見受けられます。シンプルで耐久性は相当ある。エンジン音が好み。

不満な点

日産だけに、1つ1つの作り込みや質感が低い。分かっていたが、Wキャブでも後席は狭め。
錆びやすい。錆び対策必須。

総評

唯一無二感のあるピックアップトラック。
個人的にはハイラックスよりダットサン派です。デザイン、エンジン（QD32）等、隠れた名車です。
D22ダブルキャブなら最低限の安全性能・居住性もありますので、ファミリー使いしても、渋い選択でかっこいいと思います！
もっと見る
過去所有

オシャレ
- pikarun
- 日産 / ダットサンピックアップ
  ダブルキャブ_AX_4WD(MT_3.2ディーゼル) (1999年)
- - レビュー日：2024年9月12日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

他人と滅多に被らない。
希少なUSシェル付き。
錆、腐り等無く機関も良好。
3200ccディーゼルMTで燃費は10以上。

不満な点

後部座席は直角なので補助程度。
家族4人＋小型犬1匹で乗ると狭い。
シェルは便利でもあり、不便でもある。シェル装着状態だと自転車も積めない。
車高が高い為にバイクの積載はやる気が起きない。
とにかく部品が無い。

総評

オシャレは我慢
もっと見る
マイカー

絵になるトランポ
- 夏生
- 日産 / ダットサンピックアップ
  キングキャブ_AX(AT_2.4) (1999年)
- - レビュー日：2024年8月2日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：2
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

見た目が全て

不満な点

車高の高さ

総評

いいぞ！
もっと見る
仕事用

カッコいい
- タッチン123
- 日産 / ダットサンピックアップ
  不明 (1999年)
- - レビュー日：2024年2月7日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：無
総評

良く走る4ナンバーサイズでどこにでも行ける
もっと見る