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  • 毎年恒例の

    毎年恒例のラジエーターキャップ交換と、今年もクーラントブースター…は高くてちょい安めのクーラントリカバリにしてみました😅 スポイトで入れる分を抜いてクーラントリカバリを入れましたが、抜いたクーラントがちょい汚れてるような…😅 振ってみたけど泡はほぼ消えるのでこの夏越えたら交換しようかと思う🤔 ...

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    2025年5月10日 17:49 アンドゥ@K13改さん
  • 耐熱テープ取り付け

    簡易熱対策その2 諸先輩方の記事を参考にエアコンホースとエアダクトの熱対策をします エアコンホースはご存知ゴム管カバーを巻いて対策します エアダクトは純正を外して助手席側から引っ張ろうとも思いましたが、安定感を求めるなら純正に勝るものは無いとばっちゃんが言ってたのでとりあえず簡易的にサーモテープ ...

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    2025年3月2日 10:24 スピアニアンさん
  • ナンバープレート オフセット

    簡易熱対策その1 ナンバーが冷却の妨げになっていますね これから暖かくなっていくのでやれる時に対策しときます さて横にずらすか上にずらすか? 悩みましたがどこぞで見かけたかっちょいいガチなマーチが上ずらしだったので真似して上で! スパルタン仕様 これは好みの問題ですね こんなステンレスステーを ...

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    2025年3月2日 10:23 スピアニアンさん
  • koyoアルミ2層ラジエーター コア潰れ修理

    皆さんご存知ラジエーターです ラジエーターはコアと呼ばれる部品が潰れてしまうと冷却が損なわれていきます なので今回はそこの修理になります 今回使用するのはラジエーターと適当な針2本のみ! 針で何をするかと言うと 針をコアに交互に刺していき潰れた部分を全て起こし、尚且つコアも正常な形状へ戻します ...

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    2021年7月4日 14:47 まっちん@さん
  • ナンバープレート移設作業vol.2

    作業放置して、だいぶ時が過ぎ去ってしまいましたが、少しずつ進んではいました。今日、取り付 け完了です。 移設先の牽引フックのボルト、結局、二個合体溶接して作りました。 結構な重量になってしまったので、どのくらい強度があるか正直、自信はないのですが。 ナンバープレートを移設したことにより、オイ ...

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    2020年6月28日 15:05 桃色吐息さん
  • ワコーズ ラジエーターストップリーク&フューエルワン

    行きつけのタイヤ館で購入&使用しました^ ^ 同時にフューエルワンも購入。 先ほど給油時に使用。 @137,869km

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    2018年9月13日 21:25 てる13さん
  • 冷却水補充(クーラントプラス)

    納車時からサブタンクの冷却水がやや少ない感じだったのを思い出して洗車のついでに補水 スーパーロングライフクーラント(SLLC)なので水道水での補充が出来ないので手元に余ってるこれを入れてみた、通常はSLLCの原液補充でOK 劣化した冷却水の消泡性能と防錆性能を回復させる添加剤 今回は特に効果を ...

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    2017年7月9日 23:30 ばにえぶさん
  • クーラントプラス注入初回車検時

    多分150mlのやつ。\1,728- ろくに見積もりを見ていなかったから・・・

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    2017年1月16日 19:32 たろたまさん
  • オーバーヒート(騒動)

    点検に出した際にショップでキャップをよく締めなかった(?)せいで冷却水が抜けてしまい、徐々に水温が上がってオーバーヒートした。発進や低回転でノッキングが増えて、水温計を見たらH~Lの8分目を指していて、作業した店に駆け込んだ。知らずにエンジンを切って放置していたら、エンジンOHが必要な位のダメージ ...

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    2016年2月24日 21:34 frauさん

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