クルマレビュー - サファリ

マイカー

乗りたくて、所有したくてたまらなかった
- ペット吹き＠幕別
- 日産 / サファリ
  グランロード(5ドア_AT_4.2ディーゼル) (1997年)
- - レビュー日：2024年4月25日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

全て

リッター5.5キロしか走らないけどそこを補って余りある程の魅力

不満な点

ランクルより知名度が圧倒的に低い事
ランクルと間違えられる事

総評

車なんて自分で乗りたくて購入する物だと思うから、今所有し続けてるならそれが一番のお気に入りなんだと
他人からは欠点だらけに見えてもそれがどうしたと
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マイカー

重くて大きくてちょっと買い物に出かけるには億劫
- ぷにとし@さいたま
- 日産 / サファリ
  グランロードリミテッド_4WD(AT_4.8) (2004年)
- - レビュー日：2024年1月24日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：1
- 価格：4
満足している点

デザインと重厚感。カタログ上の堂々とした性能値と大きなボディ。
見切りの良い運転席。決して漢向きではないインテリアデザイン。セレブ感があり、石油と砂漠の国をサングラスかけてターバン巻いて黒いスーツを着た浅黒い肌のアラビアンが乗るようなイメージ。
ヘッドライトレベライザーが着いてるのは感動。
スライドオープンとチルトアップのできる大型電動サンルーフは爽快。
オプションの前後左右のステンレスガードバーは多分レア。

不満な点

燃費の悪さを気にしてたら乗れないクルマ。
乗る人を選ぶ→万人受けはしないから。
シフトレバーが多少使いづらい。
オートライトシステムは使わないので、煩わしい。
ボディに着いてるリアコンビテールがダミーなところ。
→でも、これはこれでカッコいい。
シートがアルカンターラで汚れやすい。

総評

上品でラグジュアリーな内装でドライバーは静かな走りを感じるものなれど、アイドリングでも太いトルクを生み出し、俊敏な加速を可能とするパワーのある大排気量エンジンに加え、５メートルを超える大きな車体。ストレート６を納める為のロングノーズが特徴的。ランクルよりはサファリの方が個性的なレアキャラで玄人感があり好印象。
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過去所有

どこでも走行可能
- もしてん
- 日産 / サファリ
  不明 (1987年)
- - レビュー日：2023年10月25日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：2
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

装甲車のように何処でも走行可能
ガレ場でもスタビライザーを切り離して車輪の接地性アップ
階段も余裕で登坂可能だがキチンと許可を得て走行しましょう

不満な点

パワーウィンドウが一年スパンで故障

総評

ディーゼルの騒音・振動がありデカ過ぎて駐車場所には苦労したが再度保有したい欲求に駆られている
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マイカー

念願のサファリ
- フレブルももちゃん
- 日産 / サファリ
  グランロードリミテッド_4WD(AT_4.8) (2004年)
- - レビュー日：2023年8月4日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

堂々としたエクステリア
この存在感は唯一無二。

不満な点

今のところ、特に無し

総評

思っていたより遥かに燃費が良い。
市街地走行は悪くても仕方ないけど、高速走行で燃費が良くなるのはほんとありがたい。
総合評価は星3ですが、古いし、部品等のことを考えると誰にでもオススメ出来る車では無いのが、その理由です。
個人的には5に近い4の評価です。
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マイカー

古い車だけど楽しいです
- ウニY61
- 日産 / サファリ
  スーパースピリット(3ドア_AT_3.0_ディーゼル) (1999年)
- - レビュー日：2023年7月20日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

横幅が1930ミリあるのに全長が4340ミリのアンバランスさが好きです。
後は前後リジットアクスル。

不人気車！！
サファリ自体見ないのに更にショートはまだ街中で見た事無い‥

不満な点

内装のデザインがジジ臭い印象です。
後スイッチ類が個人的に押しにくい位置にあるイメージ。
サイドブレーキの下とか。
カスタム部品がもうありません‥バンパーなども無いし、ヤフオクでも外装系のカスタムパーツは無い‥

総評

自分は外装と動力性能を重視するので満足してます。

四駆と言ったらデカいゴツいってイメージですが、短いのが可愛くカッコ良く見えてきます。
横に軽が並んだらホイールベースがほぼ一緒なのに何故か誇りを持ちます‥
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