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    BNR34セッティング(GT-R GTR)

    BNR34をセッティング。

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    2021年2月28日 10:56 ラッシュモータースポーツさん
  • 燃料マップ、バルタイ、始動時噴射補正 ・・・ 備忘録

    先日高速道路を徘徊しながら、おおざっぱにいじった燃料マップです。 高負荷領域では、排気温度900度を超えます。 少し手直しして、こんな感じに。 バルタイの作動回転を5700から5000回転に変更。 このあたりの変更が、どうなるか今ひとつ理解できてません。 特に困ってる訳じゃないけど、始動するまでク ...

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    2017年4月10日 17:46 つるべじんさん
  • 謎のCD

    あれは 長野での 蒸し暑い夜の事でした 男5人は盛り上がっており 流れから エイチなCDを再生♡ (笑 ??? セッティング ソフト??? 一気に萎えましたww 時は過ぎ CDを再びピーシーへ FC PRO !! まさか ピーシーでセッティン ...

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    2017年4月8日 00:43 gateさん
  • 燃料マップ ・・・ 燃費志向

    サーキット周回で使っていたやつはこんな感じ。低負荷領域もそれなりに濃くしてあります。 春以降サーキットは行かないので、燃費志向のマップを作ります。 4000回転と低負荷領域を絞りました。 高速道路中心に200キロほど夜道を徘徊しながら試しました。 K定数も少し落として、A/Fをチェック。高速道路で ...

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    2017年4月6日 17:09 つるべじんさん
  • 点火マップ ・・・ 備忘録

    先週、少し変更した点火マップを朝のうちに試してきました。3速全開まで。 少し進角したせいか高回転域のフィーリング良くなったような・・・ 燃料薄くするともっと良くなるのかな? 排気温度も830でグッド。 このセットでサーキット周回してログ取ってみます。

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    2017年2月13日 20:09 つるべじんさん
  • 点火マップ ・・・ 備忘録

    久しくいじっていなかった点火マップです。ミニサーキットの周回では排気温度900度を少しこえるくらいなので、まずまずの評価です。 今度はこんな感じ。 高負荷高回転域を数度進角させました。 排気温度下がれば良いな・・・ バルタイの作動回転も5200から5700に変更。 フィーリングがどう変わるのかは未 ...

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    2017年2月8日 20:05 つるべじんさん
  • ブーストリミッタ

    モテギの1本目では、ブーストカットが入りまくりで全然踏めませんでした。2本目までに、自己チューン。 ブーストリミッタ関連のパラメータをいじったら、ブーストカット入らずに、良い感じに進化。 でも、排気温度が高いので、点火時期が課題です。

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    2016年12月3日 16:53 つるべじんさん
  • 点火マップ

    先日のモテギでは排気温度が気になって踏めませんでした。 A/Fはだいたいまともそうなので、燃料マップはそのままに、点火マップをいじります。 今度はこんな感じに。 今晩、試しに行けるかな・・・

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    2016年12月3日 16:46 つるべじんさん
  • スピードリミッター再配線

    当初はHKSサーキットアタックカウンターで速度リミッタをカットしてました。この方法だと、nisでは178㎞/hrまでしか認識できません。 nisでも実測値を認識できるように配線をやり直し。 ECUまわりの配線はタイトでやりにくい。 でも、簡単な半田づけ作業なので10分程度で終了。

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    2016年11月24日 20:29 つるべじんさん
  • 燃料マップ

    良かれと思っていたマップ 一昨日のミニサーキットでの周回で、排気温度970超えました。 今度はこんな感じに変更。

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    2016年11月9日 19:05 つるべじんさん

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