取付・交換 - 吸気系 - 整備手帳 - 208 ［ 1.2L ］
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【35,075km】エアクリーナーエレメント交換
なんの変哲も無いクリーナーボックス。 ボックスごと外します。 小さいエンジンに余計なものがないので、隙間が多くてやりやすいです(泣笑 去年の水害の乾燥泥粉塵を吸っていたはずですから、目に詰まったりしてて見た目以上に汚れてると思います。
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2020年10月16日 12:53 Y.A.N.さん -
インテークチャンバーとスロットルの繋ぎ仕舞い。
前回チャンバーとスロットル間のホースが都合良いのが無く、仮繋ぎしてましたが、注文していた異径エルボホースが到着(^^) 交換します。 仮繋ぎとは言え・・・ガチガチに固めたので外すのが難儀しました(;´д｀) ソケット側の塗装は剥がれずにセーフ。意外にしっかり塗装できてました（笑） 取り替え。 ...
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2020年6月17日 20:11 753ｓさん -
インテークチャンバー大型化。
エアクリからスロットルまでをパイピングし、ある程度長さも稼いではいますが・・・どうしてもアクセルオンオフに対する吸気のラグ、スロットル開閉時のエア不足は否めません。そこで導入したのが『インテークチャンバー』。 矢印赤いやつです。三菱コルトR用のものを流用してます。これだけでもチャンバー無しよりは ...
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2020年6月15日 06:40 753ｓさん -
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初めてのエアクリーナー 交換
初めてのエアクリーナー 交換です。 いつものクルマ屋さんで交換。MANNかと思っていたら純正品でした。 取り外した新車装着の純正品です。 うっすら黒くなってタンポポの種？が付着していたり、汚れてました。 また2年後に交換します。 メンテナンス時にショップに行く時くらいしか運転しませんが、乗り味が ...
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2020年4月18日 10:32 50代レーサーさん -
インテークver.5
インテークver.4として数ヶ月使ってましたが、どうにもこうにもしっくり行かず（笑） たしかにフレッシュエア吸い込むルートは確保できたけど・・・ たぶん吸気抵抗がデカイ(^_^;) あと、正面のツラ構えが・・・青いパイプ剥き出しが気になってきました（今更 せっかく組み立てたけど、パイプ類取外し、 ...
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2019年7月7日 19:18 753ｓさん -
K&N純正交換エアフィルターに交換！
K&Nの純正交換タイプのエアフィルターに交換します。少しは整備手帳らしい整備手帳を！ K&N 純正交換 エアフィルター CITROEN C3 / PEUGEOT 208 1.2L 用 33-3006 僕は青い印つけたところを10mmとドライバで外して(必要な工具はほんとこれだけ！)、エアクリーナ ...
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2019年6月16日 23:05 ぽしぇさん -
インテークver.4.0。
インテーク系の弄りはいままで数々の試行錯誤を繰り返してきましたが、良かったり、悪かったり・・・ そして現在ver.3になっており、いよいよver.4に向けて着手。 アドバイザーsei-g氏と共にあーでも無いこーでも無い言いながら進めました(^◇^;) 基本、フレッシュエアをいかに効率的に、更に ...
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2019年6月1日 11:35 753ｓさん -
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インマニ弄りリベンジ⑤完了。
弄り始めて約1ヶ月。なかなかじっくり最終調整もできず放置してましたが、土日休みとなりましたので、今日仕上げて明日テストしようと思います。 まずは抜いていた分のオイルを補充。余っていたAZの0w-30有ったので1.3Lほど追加。シェイクダウン終わってから全量オ ...
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インマニ廻り純正戻し。
以前から吸気系の整備を繰り返しており、走るたんびに再始動時のメンテナンスが必須。最近では常に負圧管理ばかりしていて・・・(;´д｀)いい加減嫌気がさしてきたので、もう充分味わったという事でインマニ廻りを純正へ戻すことに（笑） 弄り道とは往復路なのです（真顔） ...
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インマニ弄りリベンジ③インマニ組み前半。
長らく放置してました208のインマニ続き。ようやく平日代休貰えたので作業開始です。前回、サージタンクをドッキングして、インマニホースを作製。そして今回から組付けに入ります。 いざサージタンクとインマニの位置関係見てみると・・・(-｡-;なかなか鋭角に曲がりが ...
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