正常？不具合？パートⅡ - スマート　フォーフォー

正常？不具合？パートⅡ

y_kawa [質問者] 2010/03/14 23:51

フォーフォー1.3に乗っています。皆さんの車はこんな症状はありませんか？購入当初、この車のサスペンションは硬くて大きなゆれの少ない車でしたが、25,000km走行時点の現在結構ゆれる様になっています。ショックアブソーバーがダメになったのかと思い、ディーラーで診て貰いましたが、オイル漏れも無く異常ないとのこと。保障期間の3年が来月切れてしまいますので悪いものなら無償交換して貰おうと思っています。情報をお願いします。

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まよえるコビトコメントID：1162686 2009/08/29 10:40

m.mさん
Smartは大好きですが、メーカーの姿勢に対しては全く同感です！
m.m コメントID：1162685 2009/08/29 00:10

今日、エンジン警告等が点灯してアクセルが吹け上がらなくなりました。何回かキーを抜き差しして警告灯は消えアクセルも普通に反応するようになりました。早速ヤ○セへ報告して31日に見てもらうことにしました。報告時に修理にかかる費用は一切払わないと釘を刺しておきました。これで3回目のアクチュエーター交換になるでしょう。素行距離10万3800キロです、この部品は3万キロしか持たない消耗品なのでしょうか？対応部品も出さずリコールもしないのならメーカーが3万キロごとに無償交換するべきではないのかなー？事故が起こってからでは遅いです。
BK&BK コメントID：1162684 2009/08/23 11:52

＞m.mさん

どうもありがとうございます
こちらこそ　失礼しました

今回の故障については　センサーだけ交換することが出来ないとのことで
モーターそのもの　まるごと交換する必要があるとの説明でした
実を言うと　流石に23万はつらいものがあるので
中古部品を探してもらっていて　既に車を預けて１週間になります

「まるごと交換しなくてはならない」「23万かかる」と言われ
無知のために　相手の言うことを鵜呑みにするしかない自分に　しきりに反省です
m.m コメントID：1162683 2009/08/23 00:22

失礼しました
でもセンサーの故障だけで23万とは　どういう感覚でそんな数字を出してくるのか理解に苦しみます。必要なことだけ聞きだして部品取り寄せ自分で交換したくなります。どうせたいしたことはしないのだから、自動車業界もこの不況の中、胡坐を書いてぼったくりをやっていたらますます信用をなくして売れなくなると思うのですが。
BK&BK コメントID：1162682 2009/08/22 21:46

＞m.mさん

はじめまして　BK&BKと申します
早速のレス　どうもありがとうございました

言葉足らずで　大変申し訳ありませんでした
走行距離は　40000Km以内なのですが
新車で購入したわけでは　なかったので
昨年　車検を迎え
保証期間も終了となってしまいました…

来年はまた　車検なんですよねー
m.m コメントID：1162681 2009/08/22 20:27

BK&BKさん
はじめまして　ｍ、ｍといいます
保障期間って40000Kmじゃなかったですか？
BK&BK コメントID：1162680 2009/08/22 15:16

はじめまして1.3Ｌに乗っております　以前よりこの掲示板を拝見させていただいていたのですが
あまり報告のない　不具合が発生したので書き込んでみようかなっと…

先週　発進の際に　突然パワステが利かなくなりました（走行距離：約30000Km）
正直　車に詳しい方ではないので　完全理解しているわけではないのですが
何でも　パワステのモーターのセンサー故障だそうで
23万位かかるって言われてしまいました…

ギヤが「Ｒ」に入らない症状も　スピードが出ない症状も例に漏れず発症済みで
前者は昨年迎えた保証期間終了直前だったのでよかったのですが
後者は残念ながら保証期間後でした
forfourはデザインも走りも　ほんとに好きなので
「お金かｩっちゃったけど　これでしばらく落ち着いてくれるかな」と思っていたのですが…
ハァ…　ちょっとショックです
購入して３年　昨年今年と２年続けての入院なので
奥さんも怒心頭です

修理の依頼先の話では　前例がないわけではないらしいですので　皆様もお気をつけ下さい

後半　愚痴になってしまい申し訳ありませんでした
まよえるコビトコメントID：1162679 2009/08/17 14:38

先日の車検報告の際に、不良部分を交換するか否か、という話をしておりましたが、その後の報告です。

１）グラスルーフの無数の細かなキズ

私のディーラーでは初めての事例という事でしたが、保証が効き無償交換となりました。
ルーフは前・後が一体になっており、網戸もセットになっていたため「屋根全交換」という形になりました。

２）ドアが閉まらない（炎天下に駐車していると閉まらなくなる）

ドアノブそのものは問題ないだろうという事で、ドアとボディ側の金具を留める部分（ガチッと噛み合う部分）をそっくり交換しました。
その後、炎天下に置いてはいませんが今のところ再現しておりません。

３）エアコン周りの異音（シャ、シャと言うような）

このスレッド（22、31）報告していたものですが、症状は気温が21度C～23度C辺りになると発生します
。
原因はあの白いパーツを動かすモーターでは無いかとの診断で交換。
その後、雨天時に21度Cになった際に再発。
原因はモーターではなかったようです。
mildseven-lights コメントID：1162678 2009/07/22 01:28

みなさん初めまして

いろいろな情報がタメになります…

ところで、2006yの1.5に乗っているのですが、みなさん以下のような不具合ありませんか?
MTとATは半々ぐらいで、乗る頻度は週1回程度、主に都内走行で走行距離は24000kmぐらいです。

・暑い日にドアが閉まらない
->社内のノブを数回引けば直るのですが、何か部品交換で対応できるのでしょうか?過去に部品を交換した記事も見かけたのですが…、その際いくらぐらい掛かったのでしょうか?外気温が下がれば現象が出ないので、何かグリスが高温多湿に耐えられていない気もします。

・エアコンがクサイ
->A/CのスイッチをONにすると、何か"腐敗臭"のような臭いがします。市販の発煙タイプの消臭剤を獅ｵたのですが、1ヶ月ぐらいで再発します。送風や暖房の時はにおわないのですが…。

・ボンネット裏のフェルトにカビが生える
->フェルトの表面に白や青のカラフルな模様ができてしまいます…。友人のBMWにも同じくカビの痕があったので外車はしょうがないのかもしれませんが、掃除方法や対策があればよろしくお願いします。

現在まで、幸いその他大きな不具合は出ていません。
(カキコミを見るとアクチュータ不具合が怖いﾅすが)

MTにして山道を走るときの気持ち良さ、狭い道での取り回しの良さ、見た目のインパクトが最高ですから、まだまだ乗っていきたいと思っています。
Nicholson コメントID：1162677 2009/06/19 09:59

まよえるコビトさん

総額16万ですか･････
高いか安いか、金額の多寡は別として
なってしまったものは仕方がないので
道楽として割り切れるのなら
交換することをお勧めします。
もちろん、無償での交渉が前提ですが。

それにしても
また発生する＝交換しても意味がない
ではないと思いますよ？
後で後悔しないように
引くところは引き
払うところでは払い
主張するところでは主張する。

がんばってくださいね。