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クルマレビュー - ディアスワゴン
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マイカー
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nanaemon
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スバル / ディアスワゴン
RS(AT_0.66) (2009年) -
- レビュー日:2022年9月23日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:2
- 積載性:5
- 燃費:2
- 価格:3
- 満足している点
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積載性能
収納(オーバーヘッドシェルフ有)
見切りが良い
ターボ故のトルク
簡素な構造
冬はエンジンの熱がシートヒーターになる - 不満な点
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シート表皮素材・形状
燃費
エアコンの効き
積載が少ない時の乗り心地
遮音性
エンジンの持病
夏は尻が熱い
すきま風 - 総評
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基本悪くないですが、一般的な軽乗用車に比べたら燃費・乗り心地は悪いです。
良くも悪くも軽貨物バン「ハイゼット」の気持ちだけ乗用車仕様です。
私自身以前まで乗っていたバイクなんかに比べれば天国な環境ですが、四輪に乗りなれた友人曰く地獄らしいですw
次乗るとしたらハスラーかクロスビーかタフト……という感じですね〜
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マイカー
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貴志中ベース
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スバル / ディアスワゴン
ディアスワゴン_スーパーチャージャー_4WD(MT_0.66) (2005年) -
- レビュー日:2022年8月13日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:仕事
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:5
- 乗り心地:3
- 積載性:5
- 燃費:3
- 価格:4
- 満足している点
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ハイエースと同じオーバーキャブで二人乗車しながら荷室長が195cmもある。
ハーレーなど除く殆どの二輪車を積める容量。
スーパーチャージャーのおかげで高速でも普通以上に加速してくれて普通車と同じように走れる。
また荷物を積んでも変わらないのが嬉しい。
ここはターボと違うスーパーチャージャーのありがたさ。
実用性は今でもNo.1でしょう。 - 不満な点
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3ATだと燃費が極端に落ちるのでCVTか4ATが欲しい。
販売終了してしまったのが惜しい,。
中古も300万円近くまで高騰…。
再販を強く望みます。
- 総評
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これが潰れたら代わりになる軽ワンボックスが無いので悩む。
再販を強く望みます。
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マイカー
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X-BREAK(SKE)
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スバル / ディアスワゴン
クラシック(MT) (2001年) -
- レビュー日:2022年7月18日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 3
- デザイン:5
- 走行性能:1
- 乗り心地:2
- 積載性:5
- 燃費:4
- 価格:3
- 満足している点
- 5MTに乗りたくて、増車して以来5年経過しました。
- 不満な点
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迷った結果、2WD(RR)にしたのですが、フルタイム4WDか2WDしか選べないのが残念です。
バンや軽トラのようにパートタイム4WDが欲しかったです。 - 総評
- 通勤メインで、youtube用ロケ車に使っています。何にもついていないシンプルさと、5MTによる省燃費がポイントです。
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仕事用
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おかサンバー
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スバル / ディアスワゴン
ディアスワゴン_スーパーチャージャー_4WD(AT_0.66) (2008年) -
- レビュー日:2022年7月3日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:仕事
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:3
- 積載性:5
- 燃費:2
- 価格:2
- 満足している点
- ダークバイオレットパールの外装、東京の10センチの積雪でも普通に走れる4WD、積載力は軽バンの中では抜群に良いと思います。
- 不満な点
- マニュアルが欲しかった😩東北で使われてたらしく、サビが多く、交換となる部品が多い。エアコン使うと燃費が極悪。
- 総評
- 自分のサンバーは安い修復歴有りの中古車なので仕方が無いとは思いますが、不具合は多いですね😓しかしながら前車と合わせて10年乗ってますが他の軽には無い魅力が有ると思います。サンバーオーナーにしか分からないかな😁配達してると、結構サンバーファンの人に声掛けられるので、イイ車なんだなぁ!って思います。可能な限り乗り続けるつもりです。
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マイカー
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