調整・点検・清掃 - 吸気系 - 整備手帳 - フォレスター
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MRワゴン RECS施工
ワコーズのRECSです。 みんカラにもパーツレビューはたくさん掲載されていますが、まずは実際に試してみよう! という事で、当社のMRワゴンに施工する事になりました。 走行距離10万キロ超えてますので、実験台には最適かと(笑)
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2014年8月10日 00:15 EXARTさん -
インタークーラーカバーにメッシュ取り付け
フォレスターはレヴォーグみたいに、ボンネットにエアインテークのダクトが空いてる訳では無いので レヴォーグよりはインタークーラーに虫やら葉っぱやらが付く頻度は少ないですが、それでもちょくちょく虫が挟まってるのが気になりますね😅 そこで、少しでもインタークーラーへの異物の突入を防ぐためにメッシュを ...
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2021年5月20日 17:31 レンシィさん -
スロットルボディ清掃(何回目だろ?)
最近また、発進時のアクセルの踏み始めの感覚がおかしくなった気がした?ので、 時間もあり天気も良かったのでスロットルボディを清掃しました。 清掃すると明らかにスムーズになるし、気分的にもかなり快適になります。 インタークーラーを外しにかかります。 左右のダクトのバンドを緩めるところから。 外すの ...
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2021年5月16日 10:19 ちばのぷーさん -
スロットルバルブ 全閉位置調整
時々アクセルペダルが硬く、勢いよく踏まないと踏み込めない時が エンジン停止中にはいくらチェックしても異常が見当たらず 一度信号停止中にボンネットを開けて、スロットルワイヤーを手で引くとやはり固くてかんたんには引けなかった。 アクセルペダルではなく、スロットルバルブである事が確定 あれやこれや ...
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2021年1月24日 00:01 フォレてつさん -
マニホールド・TGV清掃 その②
今回も洗浄作業中の写真がありませんが、呉工業のエンジンコンディショナーを使用して清掃 バルブの軸周りを避けつつ大胆にポート内に吹付&見える所はウエスでできる限り清掃しました。 せっかくなのでマニホールドで隠れている部分もできるだけ清掃 マニホールドは事前に中古品を手に入れて清掃したものに交換 (G ...
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2021年1月11日 22:11 LLOYさん -
マニホールド・TGV清掃 その①
いきなりですが、分解点検開始 インテーク出口、スロットル側は1年前の点検時と同様、細かいほこり付着程度、オイルやスラッジ類は無し スロットル入口、インテーク同様キレイです。 若干吹き返しがあるかな スロットルのマニホールド側 1年前の点検(53千㎞)から約30千㎞走行後の状態として考えると妥当な汚 ...
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2021年1月11日 21:46 LLOYさん -
K&Nクリーナー清掃
ダクト外して8mmボックスでバンド緩めて こちらで清掃&オイル塗布 強制乾燥(笑) ダクトを戻して完了 今回は13000キロ走行で清掃!
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2020年12月6日 14:33 kojy"さん -
フォレスター(SF5)、エアークリーナーエレメントの点検(総走行距離272,411km)
フォレスターのエアークリーナーエレメントは整備工場で新品に交換してもらってから2年が経過し、11,000km走行したので、点検をしました。 4か所の金属クリップをはずし、手前の固定ネジもはずして、 エアークリーナーボックスの、エンジンから遠い側を少し後方にずらして、隙間から覗き込むと、 美しいオ ...
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2020年10月28日 20:00 takobeaさん -
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