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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • スパークプラグの交換

    100,170kmにて。 ここのところ、エンジンが一発でかからない病がたまに発生していたため(今朝も💦)、10万kmを超えたこともあって、スパークプラグを交換することに。 今回選んだのは(SH5になって初めてですが)、NGK のPremium RX。イリジウムよりもさらに耐久性が高く、各種性能 ...

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    2020年11月17日 22:35 pleiades555さん
  • フォレスター(SF5)、点火プラグを白金タイプに交換(総走行距離272,473km)

    フォレスターの点火プラグは2年前にNGKのBKR6E-11に交換していて、それから、まだ約1万km走行しただけなのですが、白金プラグに交換することにしました。 NGKのホームページの車種適合表でフォレスター(SF5初期型)はBKR5E-11 であることを知り、熱価の数字が1つ大きい(冷えやすい) ...

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    2020年11月11日 21:45 takobeaさん
  • プラグ交換

    9万Km近く走ってるこの車を買って、整備履歴にも納車整備でもプラグを替えてる痕跡はないので交換します。 買いに行く前に水平対向のプラグ交換は面倒だと言うのをYoutubeでちらほら見ていたのでどうかなぁ…と、買う時にエンジンルームを覗いてみたらびっくりするほどスッカスカでこりゃ色々整備もしやすい ...

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    2020年11月8日 22:51 よっち~さん
  • 定期交換シリーズ2020 10万㌔毎のプラグ交換

    前回の取替から100000㌔、定期交換の時期なので。 焼け具合、電極に問題ないということでした。

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    2020年9月27日 21:17 マニュアル・シフトする?さん
  • NGK PremiumRX 熱価6番 交換

    10万キロで一度プラグは交換してて 既に3万キロ以上走っているのでそろそろ交換か、と思いなんとなく交換 はっきり言って超絶めんどくさかった 狭すぎるし外したら外したで落とすし エクステ使って緩ませたらフレームに突っかかって取れなくなるし もう二度としたくない作業… なんとも中途半端な距離で交換、 ...

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    2020年8月15日 18:57 くしださん
  • プラグ交換 103576km

    水平対向エンジンのプラグ交換する前に ・エアクリボックス ・コンピュータ取付のブラケット ・バッテリー を外して作業しました。 また、使用した工具は ・17mmメガネレンチ ・ラチェット ・10mmレンチ、メガネ ・マイナスドライバー ・プラグレンチ ・TONE 水平対向エンジン用プラグ交換セッ ...

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    2020年7月26日 19:29 はなちゃん大好きさん
  • プラグ交換(2回目)

    前回70,000kmで交換後、 同じくらいの距離走ったので、 今回も前回同様の HKS SUPER FIRE RACING M40HLをチョイス 45と迷ったけれども、 SJGのエンジンには、番手は40、8番相当で ちょうどいいとのアドバイスを得て選択 走行距離は交換後のtsメーター読みで 109 ...

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    2020年7月26日 16:25 やま@ZD8+さん
  • プラグ交換

    前回の予行演習、プラグ点検を経て、 プラグ交換を自家作業でやりました。 せっかくなので、プラグはHKSのモノに。 HKS SUPER FIRE RACING M45HL 純正8番手から9番手相当に変更しました。 まずは助手席側。 以前にバッテリーを外すもプラグまでアクセス出来ず。 一旦退散した経 ...

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    2020年7月17日 23:51 ちばのぷーさん
  • プラグ交換からの諦めモード

    楽天にてNGK premium RX 92220を購入。 前オーナーがいつ交換したのか記録がないので、整備がてらやってみる事にしました! みんカラをめちゃ徘徊して資料集め!! 新品の写真を一応収めて! 綺麗ですわもちろん。 エンジンルームで格闘しましたが、土砂降り、、、、、、。 心折れて ...

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    2020年7月16日 11:17 りょぅちんさん

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