スバル インプレッサWRX

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吸気系 - 整備手帳 - インプレッサWRX

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    1. 整備1の説明

    インテークパイプ ワンオフ製作

    ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer(エアインテークパイプ)は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店(2回)いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。

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    2014年7月7日 21:11 EXARTさん
  • iscv交換

    アイドリング中にエンストするため iscvを交換して様子見 155000kmぐらいの時

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    2019年8月12日 13:59 kikurinnさん
  • 遮熱板設置

    エキマニとタービンからの熱をガード出来るよう遮熱板を自作しました。 <効果> ありですね。 純正エアクリボックスながら走行後に停車していると、普段50℃位まで上がる吸気温ですが取り付け後は30℃位で落ち着きます。 走行中は22~23℃位にまで落ちました。 (この日の外気温20~22℃) <費用> ...

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    2019年5月19日 10:11 snow(キョウジュ)さん
  • レゾネータカット

    エアクリーナー交換のついでに皆さんが実施していたレゾネータのカットをしてみました。 取り外しの工程は他の方のものを参照してください。 切断箇所は諸説ありますが、僕はこの部分から切断しました。 ノコギリでゴリゴリ・・・ 蓋をして処理する人が大半かと思いますが、僕は100均で購入したこちらのゴミこしを ...

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    2019年3月10日 14:11 ホトロさん
  • インタークーラー圧損低減加工

    前々からやろうと思っていたインタークーラーの圧損低減加工をやる気スイッチが入ったので施工しました。 サクッとインタークーラーを取り外します。 カシメを解除してインタークーラーのアッパータンク側を開封。 ギトギトではないですが、若干オイルが付着してたのでパーツクリーナーで洗浄&脱脂を行いました。 ...

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    2018年8月26日 17:42 One night clubさん
  • 定番の

    レゾネーターを無くしてみました で、ガチな人はダクトの付けるのですが純正ライクがすきなので却下 昔プローバからショートインナーダクトという物が出ていましたが既に廃盤 現在はオサムファクトリーというショップさんで売ってますが、フルカーボンなので庶民には手が出ません そこでダクトとレゾネーターを切り離 ...

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    2017年8月24日 00:14 BOXERTURBOさん
  • 自作エアクリ遮熱板製作(プラダン)

    毒キノコは夏場だとほんとに熱損失が酷い´д` ; OBD2に接続したレーダーで吸気温が見れますがこれが50度以上になると出だしの悪さがハンパないです 前々から遮熱板は作りたかったけど プラダンが加工しやすいのでそれで作る人も多いですが拘る自分はちゃんとアルミ板で作りたい! でも難しそう´д` ; ...

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    2016年9月25日 22:52 みずきゃわWRXさん
  • スバル定番レゾネーターカット

    前々からやりたかったのですが予定が合わず先送りになっていたのですが、ようやく今回着手 運転席側のインナーフェンダーを剥ぎ ボルトをインナーフェンダー内とエアクリボックス横の10mmを外すだけでアクセスできます 胃袋付きのレゾネーターをカットした図 水抜を作るか完全に蓋をするか迷いましたが浸水が嫌だ ...

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    2016年7月10日 19:32 由良@齋藤さん
  • エアクリ遮熱板自作

    むき出しのエアクリにするとやっぱり吸気温度が上がるのか、普段鈍感な自分でもパワーダウンを感じました かといって既製品は思いの外高いので思いきって自作しました アルミ板は加工が面倒なのでさくっとプラダンで作成 まずは適当な段ボールに適当に穴をあけてみて仮付け そっから必要な穴等を追加で開けていく ...

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    2016年1月27日 00:28 あるふぁん.さん
  • レゾネーターカット!

    巷でウワサのレゾネーターカットにチャレンジしてみましたw 貧乏チューンの代表格かと、、f^_^;) みんカラの先輩方の記事を大変参考にさせていただきました。m(__)m やっぱりみんカラって良いですね。 この写真のがGDA-Fのレゾネーターでした。 まずはエンジンルームから攻めます。 大きな ...

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    2015年12月1日 12:06 っちゃあさん

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