クルマレビュー - レヴォーグ

マイカー

サイコー NEW
- yaboo
- スバル / レヴォーグ
  2.0STI スポーツアイサイト_AWD(CVT_2.0) (2016年)
- - レビュー日：2026年5月11日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

乗りやすくて長距離疲れない
馬力サイコー

不満な点

後部座席が狭い
足回りが硬くて、家族に不満

総評

なんだかんだ言ってもサイコーなクルマです
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マイカー

唯一無二の国産ステーションワゴン
- tsuna@821
- スバル / レヴォーグ
  GT-H EX_AWD(CVT_1.8) (2021年)
- - レビュー日：2026年5月4日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：4
満足している点

ハンドリングも良く1.8でもエンジンパワーは物足りなさは感じません。

不満な点

強いて言うなら燃費と、エアコンの一部操作とアイドリングストップボタンがタッチパネルでの操作なので直感操作ができないとこが不便。

総評

自分的には使い勝手は非常に良いし、スポーツドライビングも楽しめるし、カスタムパーツも豊富でオリジナリティが出せるのも良い点かと。
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マイカー

いのままに
- MINI　D
- スバル / レヴォーグ
  2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2017年)
- - レビュー日：2026年5月4日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

エクステリアからインテリアまで満足です。
３００馬力でこの燃費なら全然許容範囲です。
街乗り９前後。
足も純正が良く出来ていますので特に不満は有りませんというか、この純正足よりも良い足だとオーリンズとかじゃないと、一般的な市販のつるしの車高調やダウンサスで純正性能を上回るのは中々難しいかなと思いました。
スタイル重視でのローダウンでしたら、つるしの車高調とかダウンサスでも全然有りだと思います。
自分も納車されるまでは、車高を下げようと思って
ましたが純正の性能が良いのでこのままで満足しました。

不満な点

内装からのキシキシと異音がする。
ナビ裏配線を綺麗に整頓したり、ダッシュボードとフロントガラスの隙間にビビリ音低減モールなどして、今のところ音は完全では有りませんが消えました。
あとノーマル車高でも結構フロントを擦ります。
タイヤ交換などのジャッキアップする時に油圧ジャッキがサイドに入りませんので、まず20ｍｍぐらいの板をタイヤ下に敷いて高くしてからじゃないとジャッキポイントにジャッキが入りませんでした。
大橋産業オイルパンタグラフジャッキ油圧式 1t 最高位/最低位 380/140mmでは入りませんでしたので、今後購入する時は超低いジャッキを買おうと思います。
大人４人でしたら良いですが、大人５人だと後ろの座席はきついです。

総評

ファミリーカーぽいドライバーズカーなので、運転手的には非常に楽しい車です。
助手席や後ろの座席は知りませんが、子供は喜んで乗りますのでたぶん大丈夫なはず。
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マイカー

かっこいい
- おじレヴォ
- スバル / レヴォーグ
  1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) (2016年)
- - レビュー日：2026年5月4日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：4
総評

スポーティながら実用性もあるのがいい。
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マイカー

愛着
- one*****
- スバル / レヴォーグ
  1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) (2015年)
- - レビュー日：2026年5月3日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

運転しやすい

不満な点

燃費

総評

今年で11年だがまだ乗るぞ！
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