調整・点検・清掃 - インテリアパネル - 整備手帳 - WRX STI
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ドアキックガードを簡易的に補修
4年ほど装着していたAXISパーツのドアキックガード。 前席側はそれほどではないものの、後部座席側はチビらの靴底攻撃でボロボロになってきました。 スピーカー周辺も被弾が多く、日々の過酷な状況が窺えます。 レスラー大谷晋二郎の顔面ウォッシュばりに攻撃を受け続けてきた結果です。 よく耐えたと言うべきか ...
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2024年5月19日 13:22 レシプロリアンさん -
運転席ドア付近のビリビリ音対策
最近ずっと運転席のドア近くからビリビリ聞こえてきて気になって、内張りを剥がしたり着けたりを繰り返していました そしたら、赤丸を着けた所の裏のクリップを付ける所が取れてしまい、そのあたりから音がしていたようです 取れた所の写真がないので分かりづらいですが、ドアの内張りの裏側のクリップを着けるところ ...
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2023年10月29日 13:56 Masa VAB 130さん -
ギシギシ音対策
このCピラーとリアシートの後ろのカバー間に適当なモール(コーナンとかので十分です)を入れたら7割がたのガタガタ、ギシギシ音は消えました。 このカバーが車体側と当たる所も異音の発生源でした。エプトシーラを挟み込みました。 ハイマウントの淵も対策。 これでもまだ異音がするなら、リヤのカバー全体を一度全 ...
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2023年9月30日 00:07 Kenny@無職のVAB乗りさん -
カップホルダーのスライドシャッターを補修
カップホルダーのスライドシャッターが千切れました。ドリンクホルダーのシャッターに当たる部分です。 シャッターをスライドして開けると、左側はそのままコンソールボックスの底まで落ちていき、戻ってきません。とりあえずコンソールボックスを分解して補修することにしました。 まずはパーキングブレーキレバー ...
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2023年9月24日 18:13 イケぽんさん -
カーボン繊維を使ってトランクトリムから静電気を放電させました
今回はトランク内側の側面をカバーしているトランクトリムから静電気を放電させます。 白と黒の部品に分かれるクリップが使われていて、裏側でボディの鉄板に接しているのでボディ直近の非導電性部分ということになります。 トリムの帯電を飛ばしてゼロにすればフレームからも静電気を削ることが可能です。 前回同様に ...
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2023年8月6日 20:17 トムイグさん -
リアシート下ぷちデッドニング
デッドニングに興味を持ちはじめたので、試しに簡単そうなリアシート下から手をつけてみました。 使用したのはホームセンターで買えるブチルゴムのアルミシートです。 もう少し厚手が良かったんですが、無かったのでまあいいやと思いこれにしました。 早速リアシート外しです。 外す時にこのフックの存在知らなくてガ ...
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2023年6月10日 17:06 Hiro-vabさん -
エアコンの風を使ってダッシュボードの静電気を放電する
ダッシュボードの左右窓近くにあるエアコン送風口は上に引っ張れば外れます。強力な放電デバイスを使って静電気を飛ばします。 カーボン繊維の束を導電性アルミテープではみ出すように貼ります。 パイプのほうにも接触させながら嵌め込みます。 外からは見えません。 先日同様に三つ編みしたカーボン繊維でフロントピ ...
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2023年5月21日 21:26 トムイグさん -
ステアリングポストのグリスを柔らかくするカーボン繊維による静電気放電
メーターバイザーの内側を外して、目隠しのフェイクレザーをめくるとステアリングポストのグリスが見えます。この部分の静電気を減らすとハンドル操作の抵抗が減ることがトヨタ自動車の特許に書かれており、カーボン繊維で強力に静電気を飛ばすことが可能になったので試します。 今回主に使ったのはカーボン繊維のチュー ...
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2023年5月19日 19:31 トムイグさん -
フロントピラー運転席ハーネスからの静電気除去
フロントピラー運転席側を軽く引っ張ると黄色のクリップやハーネスが見えます。以前に導電性アルミテープで静電気除去をしたのですが、ハーネスについての除電は少しだけでした。 黄色のクリップをひねってロックを外し内部にアクセスします。 少し導電性アルミテープを貼ってありますがカーボン繊維でもっと除電します ...
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2023年5月18日 15:31 トムイグさん -
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