調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - WRX STI
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プロの整備手帳
エルグランド ＨＫＳエンジンオイル交換(^^)/
定期的なオイル交換！オールペイント&販売させて頂いた車両です(^^)/
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2020年3月8日 17:05 ラッシュモータースポーツさん -
充電ケーブル表面被覆からの静電気除去
オルタネーターからバッテリーのプラス端子までとヒューズボックスに入るまでのケーブルは厳重に絶縁されています。これはボディアースなどマイナス系統と触れたらショートになり、大電流が流れるしヒューズが切れてくれるわけでもないので危険性が高いためです。被覆が厚いし、オルタネーターはエンジンからの静電気が大 ...
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2023年4月25日 12:52 トムイグさん -
エンジンアースの電線被覆にボンディングしました
前回の続きです。 WRX STIのサービスマニュアル電子データを「エンジンアース」で検索すると大量にヒットします。 故障時の点検に電圧や抵抗値を測る際に必ず使われるのがこの部分です。すべての電子部品はこの部分との電位差で動いています。バッテリーのマイナス端子やボディアースとも直結されていて、車両の ...
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2023年4月21日 12:01 トムイグさん -
エンジンハーネスにボンディングを延長しました
昨夜から明けて続きの静電気対策です。 エンジンから漏れる静電気がハーネス表面の樹脂を通ってフロントバルクヘッドにたくさん来ているようで、今朝はオーディオ音声が劇的に改善されていました。 さすが伸び代の大きいスバル車はやりがいがあります。トヨタ車ではワイヤーメッシュを配線に被せる対策をアクア等で見た ...
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2023年4月13日 12:11 トムイグさん -
エンジンルーム内のバルクヘッドハーネスにボンディングしました
夕方に時間ができたので、エンジンルーム内のバルクヘッドハーネスから静電気を除去することにしました。 エンジンに装着するセンサー類の配線が全部通っていますので静電気を除いてシッカリ働いてもらいます。 フロントバルクヘッドから出ている太いケーブル束です。でかいゴムがいかにも帯電していそうな感じがしまし ...
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2023年4月12日 21:53 トムイグさん -
ガトリング風にカーボン繊維で冷却水系に強力な放電デバイスを装着しました
そういえばカーボン繊維に10センチ幅の端材がたくさんあることに気づきまして、 導電性アルミテープに並べて貼付けました。 このあたりのパイプ全部がボンディングで接続されているので、ここ（赤矢印→）に装着することにしました。 S字型に巻き付けてから、 導電性アルミテープを巻き貼りしました。 あとは外刃 ...
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2023年4月7日 13:59 トムイグさん -
銀色のパワーステアリングホースから静電気を除去しました
今日の対策（赤色のほう）は昨日よりも効果が大きかったです。 パワーステアリングの油圧ホースのうち銀色の遮熱？カバーがかかったものから静電気を除去しました。 銀色のカバーは裏側が樹脂のようで、いかにも静電気が籠りそうな感じがします。 １ミリ径の編んだステンレスワイヤーを差し込んで下まで貫通させてか ...
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2023年4月5日 11:34 トムイグさん -
ラジエータからターボまでの冷却水ゴムパイプから静電気を除去しました
今日の対策は体感的改善度が大きかったです。 ターボを外す際に切り離すエンジンクーラントホースをず～っとたどって除電します。 インタークーラーを外した時の写真に写っていました。 ここから始めて、 このように立ち上げて、 端のほうからカーボン繊維を三つ編みにしたやつを導電性アルミテープで固定していくだ ...
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2023年3月31日 13:14 トムイグさん -
オイルキャッチタンクホースの交換(除電対策)
ブローバイガスホースの静電気を放電しやすいように、ステンレスホースに交換しました。 もともとのホースは結構帯電してたみたいで、ステンレスホースに交換して走ったら、レスポンスが良くなり、スタートが楽になりました。 費用対効果ちゃんとありました。 静電気対策を始めてからかなり乗りやすく、また速くなりま ...
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2023年3月25日 14:41 みほーくさん -
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エンジンルーム内の清掃
エンジンルームの内部をひたすら水拭きするのが好きです。 機械やゴムに傷がつかない様に樹脂製の内張り剥がしを使います。 ハンドライトを使いながら清掃すると、今まで見えなかった（見ようとしなかった）ものが見えるようになります。 油漏れをみつけてディーラーに無償交換してもらったり、今後は劣化に気づいて ...
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2023年3月22日 11:45 トムイグさん
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意図せずどっかんターボになりました
何となくフロントワイパー下の樹脂部分に対する放電ってやり残し感がありました。このあたりエアバッグも無いので空気が良く当たります。 カーボンの入っていないふっ素樹脂粘着テープが余っていたのでここに貼って思い切りマイナスに帯電させてみることにしました。 端っこは ...
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エンジンから静電気を除去してシフトレバーを柔らかくしました
VABのフロントをスロープで15cm上げて、水色の6箇所のクリップを外して、赤色の3箇所のボルトを外して、緑色の6箇所のはめ込みを外せばエンジンアンダーカバーは外れます。カバーは非力な私でも片手で持てます。 エンジンヘッド2箇所からフロントフレーム2箇所に接 ...
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DIYでエキマニ加工しました 1/2
エキゾーストマニホールドの内側には溶接のムラがあり、取付のズレもあるそうでチューニングします。 ガスケットやボルトナット類は全部新品交換します。特にガスケットの交換はサービスマニュアルで指示されています。 チューニングのつもりで排気漏れしたら本末転倒というよ ...
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