キャリパー交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - アルトワークス
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どのブレーキキットに行きますか...リクエストにて製作させて頂きます。
アルファロメオユーザーの人気は抜群のオレカテクニックイデアル フロントに6Pのキャリパーを奢れば...確実に止まります。
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2010年10月29日 16:42 ガレージエルフさん -
ハイパフォーマンスブレーキキットへチェンジ!
3年以上経ったしブレーキローターの 摩耗も気になるし、、、 メンテナンスの一環として交換します。 ノーマルが効かないし・・・ 社外の純正同等14インチローターじゃどうにもならないんでね・・・ 大口径いっときます! 厳重に梱包された大口径ドリルドローター と、ステンメッシュホースが付属♪ 初回 ...
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2019年8月18日 07:25 まちゃでした。さん -
フロントブレーキ強化(Keiターボのブレーキ移植)
初めてワークスに乗ったときに思ったのが「ブレーキが効かねえ・・・」だったのでブレーキ周りは初めから強化を考えていました。 まず必要な部品を集めるためヤフオクに張り付いて数ヶ月、必要な部品が集まりました。 そして数ヵ月後ようやくやる気が出てきたため作業開始しました。 上が同世代のアルト用ハブナックル ...
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2019年9月16日 20:50 ぴーまん頭さん -
フロントブレーキ強化(新規格車用ブレーキ移植)
定番の新規格用ブレーキ移植 左ナックル→HC11Vアルト用 右ナックル→CV21SワゴンR用 それぞれ中古品を調達 ブレーキディスク、キャリパ HN22S Keiターボ用 中古品を調達 ディスク比較 上:HB21S純正品 下:Keiターボ用 中古品キャリパのオーバホール オーバーホールキット ...
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2017年6月3日 15:14 MRF Mikeさん -
HN22S用14インチベンチレーテッド化計画
キャリパー&ローターはタイトル通り! しかしポン付けできない為HA11Vとか標準グレードのNAナックルを流用!CT系ワゴンRのNA用も使えるよ! 品番?知らんわ!自分で調べろ! 組み付けは超簡単!最初にロアアームとボディを接続してる14mmのナットを緩めて(外すなよ)、次にナックルと接続してる14 ...
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2023年6月18日 00:14 ARISEさん -
ナックル・キャリパー・ローター交換。
お決まり流用ですが・・・。 頂いたのは、HA11のナックル。(NA) でもって、Vディスク。 MC21S(ターボ) Keiや、スイフト用が欲しいけど、高い(泣) 今回、ショックなことが・・・。 コレが付いてなかった(大泣) 更に、コイツ、1個310円もする。 安物買いの銭失い・・・or ...
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2009年8月1日 21:28 あんこ食う皇さん -
キャリパー、ローターの交換
効きの悪いキャリパー&ローターをグレードアップ?します。 キャリパーをMC21Sの物にしました。 ローターも、MC21Sのベンチレーテッドにしました。中古で、錆だらけですが、減りも少ないので、来春まで、使います。パッドも中古ですが、効きを試してから、新品にします。これから、エア抜きします。
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2015年12月21日 19:04 tto11さん -
ENDLESS ローター&キャリパー交換
バイクでは散々やってきた作業なので、内容的には慣れたものです 例によって職場で作業ですw 先ずは純正のキャリパーとローターを外します まだホースは付いたままにしておきます 新たなローターとキャリパーサポート、キャリパーを取り付けます ENDLESS付属のステンメッシュホースを取り回します 取り ...
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2018年2月25日 17:34 カ イ ザ ーさん -
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keiワークス純正ローター、キャリパー
HA11Sの純正ソリッド。 フルブレーキしてもタイヤロックしないです😅 って事で、バラして比べっこ! うーん🧐デカい!効きそうだ😅 んで、昨日オーバーホールしたキャリパー、ローター組み付け😲 ブレーキのエア抜きして、完了😊 中古のブレーキパッドでもロックしました😅 次は新品のパッド入れ ...
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2020年5月17日 15:07 ゆうL175さん
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