車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - セルボ
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
車高調整とトーイン調整
物置をガレージ化した時に床のコンクリも嵩上げしましたが、業者さんに「水平はきっちり出してくれ」と言ってあったので、50cmの水準器でどこをあたっても水平が出てます。 車高調整やサイドスリップを見る時にはどうしても必要でした。 車高を計ってみたら、(フェンダー下端からタイヤセンターを通って床まで) ...
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2022年6月15日 14:56 giantc2さん -
やっぱシャコタンやね。
あぱまん号から車高調を返してもらいつつ(てゆか足周りを交換してたのを公開してたっけ?)、車高調のケースをバラしてメンテ。 左のが回らないと思ったらネジ山ふた山ほど死んでた(^_^;) 何度か回してたら道具使えば回るよーになったので良しとしとく。 んで、フロント10kバネを買った初期はプリロードつ ...
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2014年11月27日 19:16 -bravo-さん -
リバンプストロークを減らします☆
トラクション抜けや接地性を優先してヘルパースプリングでリバンプストロークを稼いでいたセルボちゃん。 先日、Luftジムカーナでのパイロンスラローム時にロールの大きさがタイムに影響している事を思い知らされました… 同乗走行させてくださった皆さま、ありがとうございました( ;∀;) 良いイメージを忘 ...
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2022年4月26日 12:39 ただvoさん -
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エンジンマウント交換後&車高調整
エンジンマウントをDIYで交換してから3週間が経ちました。 せっかく交換しても効果が分からないと他の方の参考にならないと思うので、私なりに気付いた事をレビューしてみます☆ まず…交換直後は体感できなかったのですが、明らかにアイドリング時の振動が減りました(^^) エンジンの音は小さくなったと言う ...
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2020年6月13日 21:50 ただvoさん
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