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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • プラグ交換

    購入したのはNGK製です。 ・製品:プレミアムRX ・品番:LKR7ARX-P せっかくなのでプレミアムRXにしました。 イリジウムプラグの推奨交換サイクルは10万キロと良く聞きますが、これは普通乗用車の場合での話。 軽自動車の場合は、その半分の5万キロが推奨とのこと。 それも両貴金属プラグの場 ...

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    2023年10月8日 17:45 たかまえちゃんさん
  • プラグ交換した

    本日、プラグ交換しました。 が、14mmのプラグソケット無いので、 ホームセンター行ってエーモンの Tレンタイプ買いました。 ソケットタイプのヤツを買いたかったんですが、14mmのヤツだけ無くて、 Tレンタイプでなんとかなるかと。 エアクリボックス外します。 イグニッションコイルも外します。 N ...

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    2023年9月25日 12:32 百ポルさん
  • プラグ交換

    先週 BP5 レガシーのプラグ交換作業を実施しました。とても調子が良くなったので 嫁車のMR52Sも 同じプラグに交換することにしました。新車購入後1.5万kmしか走っていないのでプラグ交換時期ではないのですが。工具は全て揃っているので作業するだけで。とても簡単に終了しました。 交換して エンジン ...

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    2023年7月20日 14:16 BP5F fanさん
  • スパークプラグ交換!(57,230km)

    車検後整備第二弾! 走行距離6万キロで交換指定があるスパークプラグを交換しちゃいます! 純正品は ILKR7J8 でしたが今回たまたま、おそらくは開封後品番違いで返品された商品の在庫処分?を見つけちゃいましたので、NGKのイリジウムMAXプラグ LKR7BIX-P を使用しました! ラインナップの ...

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    2023年6月18日 22:21 GarageNOVさん
  • スパークプラグ交換

    このGWは初車検前とゆー事もあり、また長い冬眠から目覚めた&新たに入手したツールセットを思っきり使って経験値をUPさせたいと企んでいるへっぽこDIY野郎。 今回は遂に、スパークプラグ交換とゆー(ド素人にとっては)未知なる領域へと踏み出す事にしました。 先人の有難い整備手帳を丸パk…ケ ...

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    2023年5月5日 19:00 SGT.みっちゃん♪さん
  • プラグ交換

    気がつくと7万kmを超えたので、プラグ交換します。 まずはレゾネーターを外します。 前側を持ち上げて手前に引っこ抜きます。 イグニッションコイルとご対面。  コネクタを外し、イグニッションコイルを上に引っこ抜く。 かすかにプラグの頭が見えます。 コネクタを抜くのに邪魔くさかったので、エアクリーナ ...

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    2023年4月16日 18:30 うずら76さん
  • プラグ交換

    新車購入時から交換していなかったのでプラグを交換します。 純正と同様デンソーの IRIDIUM POWER まずはプラグ上のカバーを外します。 ボルトやクリップ等はありません。 引っ張るのみです。 カバーが外れたら、コイルを外します。 それぞれボルト1本でとまっているだけです。 70000km ...

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    2023年4月10日 07:33 YuKi 2さん
  • T.M.WORKS ダイレクト・パワーハーネスキット取付け

    T.M.WORKSのダイレクト・パワーハーネスキットを1年前に購入していたことをすっかり忘れていて、ようやく取り付けました。 取付けようと端子を見たら、端子が2つと3つと違いがありました。 説明書には意味や№毎による違いの記載が無かったので、気にせず配線しました。 イグニッションコイル付近はせまい ...

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    2023年4月2日 22:43 たかまえちゃんさん
  • スパークプラグ交換

    10万kmを越えたので交換です。 NGKのイリジウムMAX 94981です。 エアクリーナーボックスを吊り下げます。 作業ができるスペースが現れます。 14mmのプラグレンチが必要です。 104749km

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    2023年4月1日 11:54 ひろひろんさん

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