チューニング - コンピュータ - 整備手帳 - ジムニー
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New Record‼︎‼︎ ECU tuning JB64改 OBDⅡデータ(2024/1/7)
1/7の JB64改 OBDⅡデータです。年明け最初で、.03ですが、新記録です。113.95→113.98馬になりました。 高速等でないとこれ以上の数値は出せないような気がします。(気温、キックダウン出来る条件等を考慮しても) 暖機終了時です。 4100で70馬。 4400で82馬。 5000で ...
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2024年1月11日 17:08 モビリティスタイルさん -
ECU tuning JB64改 OBDⅡデータ(2023/12/26,2024/1/4)
年末年始のJB64改 OBDⅡデータです。12/26と1/4にオイルを廻す為に乗りました。 いつものように暖機運転です。 ロイホ坂、5500回転ほぼ99馬です。このあともちょこちょこ動かしましたが、データとしては普通なので、割愛しました。 年明けて1、2とアルコールで、3は家族移動だったのでA3e ...
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2024年1月9日 18:39 モビリティスタイルさん -
ECU tuning JB64改 OBDⅡデータ(2023/12/24)
ECU tuning JB64改 OBDⅡデータ(2023/12/24) クリスマスだからいうわけじゃ無いけど〜♫ 一人で通勤です。(当たり前ですけど。) 暖機終了時です。 往路です。94度できっちり返してます。4500回転90馬、イイね👍です。 復路です。5700回転未満で106馬って、トルク ...
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2024年1月8日 17:44 モビリティスタイルさん -
ECU tuning JB64改 OBDⅡデータ(2023/12/23)
12/23のJB64改 OBDⅡデータです。 お休み前に結局、投稿出来ませんでした。 暖機終了です。 往路、ほぼ105馬6000回転❗️、吸気温度が低ければ、馬は増えるという事が数字でわかります。ちゃんと94度で水温は返します。 復路、110馬6100回転、年明けて見ても、イイ数字です。 リセット ...
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2024年1月6日 21:13 モビリティスタイルさん -
ECM最新DATAに書き換え
RA-NO’Sさんに、ちょっとした不具合を相談したところ、更に煮詰めた最新DATAに書き換えをして頂けるとの事で再度郵送、書き換えをして頂きました。 走行距離 2750km
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2024年1月6日 11:51 SANさん -
ECU tuning JB64改 OBDⅡデータ(2023/12/20)
12/20 のJB64改 OBDⅡデータです。 朝の暖機終了直後です。3000以下を心がけています。 今日は幹線道路まで行きませんでしたので、本日の最高出力77馬です。それでもノーマル6000rpm64馬を4700いかなくて2割増のPowerを出すのですから、充分に速いです。温度も94できっちり戻 ...
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2023年12月25日 23:58 モビリティスタイルさん -
ECU tuning JB64改 OBDⅡデータ(2023/12/19)
12/19のJB64改 OBDⅡデータです。年末特有の出来事で、あちこちで渋滞していて、あまり上手く走れませんでした。 小さいエンジンで大きな出力を出させているので、オイル管理と暖機はしっかりとしています。 年末恒例の道路工事片側規制で、いつもの坂も感じでした。止まっちゃうと外気温7度位でも、94 ...
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2023年12月23日 21:11 モビリティスタイルさん -
ECU tuning JB64改 OBDⅡデータ(2023/12/17)
12/17のJB64改 OBDⅡデータです。日曜日で、ーいい感じで走れてます。 往路です。冷間時から107馬までキッチリ使えます。スズキ快調❗️ 復路です。中間トルク重視の走りです。目瞑って助手席に乗っていたら、JB64と思う人ほとんどいない、動きしています。(乗り心地で判っちゃうか。) 103馬 ...
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2023年12月21日 17:31 モビリティスタイルさん -
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乗り方を変えたら燃費大幅向上JB64改 OBDⅡデータ(2023/12/16-2)落とし穴あり
12/16の復路です。4時間程と止めただけでは水温は気温まで下がるわけではありません。水温が上昇しやすい状況でアイドリングストップを使うと、折角のチューニングの意味が無くなる事に気づきました。 水温は42度まで下がりました。皇居周辺は流れています。 後ろからテスラさんがいらしたので、それなりに加速 ...
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2023年12月19日 21:10 モビリティスタイルさん
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