足廻り - 整備手帳 - カローラレビン
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プロの整備手帳
FC3S リジットカラー1台分
装着したユーザーからは、乗り心地が良くなったという声が多いです。 メンバーの位置を適正化することにより、 アームの根本のブッシュの動きがスムースになるので 乗り心地が良くなるのです。
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2013年10月28日 13:03 R Magic おーはらさん -
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パワステ低圧ホース交換 288883km
ちょっと前にエンジンルームを点検していた時、ラックから戻っていくパワステの低圧ホース、配管周辺がオイリーだなと。。。。 低圧のタンク側のホースは、10年前に交換していましたが、こちらは未交換（なんで10年前に一緒に変えなかったんだろ？？） https://minkara.carview.co. ...
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2025年5月5日 21:05 ウララ少尉さん -
リアハブAssy交換（後期用）
現在手に入る新品のリアハブは後期用のみ。しかし、前期ABSナシのナックルだと、センサー検知用のリングが邪魔で入らない。 ってことで切断。 左がABSアリ用のハブAssy、右が前期ハブ。 問題なく取り付け完了。 ハブボルトをハイエース用のに打ち替え。 左がハイエース用で少し長い。 ハブボルトを抜くの ...
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2025年3月9日 18:40 MUSASAViさん -
AE111 N/S用ロアアーム
イギリスからようこそ。 やっと届きました。メーカー名はNTY イギリスのメーカーらしいです。 本体価格17000円ほどに対し、国際送料が22000円ほど。 合計39000円のロアアームとなりました。恐ろしいです。 合わせてみた感じだとほぼ一緒。合わなければ危うく4万捨てることになりました。とりあ ...
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2025年1月31日 16:45 S.Renさん -
ステアリングヨーク交換
ステアリングのガタが大きくなってきたからステアリングヨークを新品のに交換。まだ純正部品がでるのはありがたい。 息子が誕生日プレゼントしてくれたもの！ありがたいねー。
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2024年10月27日 10:37 ドリヤンさん -
☆フロントキャンバー角測定☆
お友達にイケアフォーミラのゲージをお借りしキャンバー角を測定！ フロント左側にゲージセット フロント左側:3.25° 右側にゲージセット 右側:2.75° 床の傾き角度を測定 0.25°右下がり 後から 床傾斜を補正すると左右共にキャンバー角は3.00°でした。
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2024年10月13日 17:52 yume86さん -
白黒ハチ キャンバーいじり
忘れないように！ 元の位置 右 元はお世話のところで見てくれてるのでそれ基準だからいいかと。 でも当てたのありで、また見てもらうことだな。 見た目にもう少しつけたいなと！ 目盛りで４目盛ずらしがどこか当たって目一杯だった。 白ハチも適当の目一杯だった！ 覚書 ...
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2024年9月29日 16:33 １６隼さん -
フロントハブボルト交換
品番は面倒なのでトヨタ行けばやってくれました こんな感じでソケットをボルトに入れる そのあとソケットを入れたところをこんな感じの角度にしてハンマーで叩きます。ソケットは下に来るようにしました。
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2024年5月25日 00:08 げんかいレビンさん -
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パワステ修理
数年前より、コントロールバルブらへんからの少々オイル漏れに気づいてましたが、様子見てました(見て見ぬふり)。 昨年と今年、冬場とくに寒くてフルードが固いときに据え切りすると漏れることが判明。 今回、ポンプとラックをリビルト品交換しました。 とりあえずエンジン吊ってメンバー降ろします。 良い気候だ ...
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2024年4月28日 16:55 アッキー AE111さん
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パワステフルード交換 (全交換)
前回のパワステフルード交換から4年経過したので交換作業します。 油脂類は大体2年が酸化の許容範囲で、加熱されると更に短くなる(開缶後未使用で2年というし…)と云われるので、4年経っているし全交換します。 2年に1回は交換をしていれば「希釈法」で良いかと思 ...
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車検対策・その2（NOT・トキWW)
今日は、割と時間がまったりしているので、車検に向けてちょっと小ネタを。 実は黒王号、昨日トヨタに車検出してきました。時間なく、整備中の写真なく、そこはあしからず。 これは、その下準備で交換した、ステアリングラックブッシュです。 某オクで、AE86用として、海 ...
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ジャッキアップポイント (AE11#)
※備忘録として修理書より転載 車体中央部に位置する前後のポイントには主にフロアジャッキを使用。 支持には他の4つのポイントにリジットラック等を用いる。 リジットラックはサイドシル直下のジャッキアップポイント、ヒダのツブレを防ぐ為、溝のあるゴムパッド等用い ...
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