マフラー - 整備手帳 - MR-S
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RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー
NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
USエキマニをエンジンステーに取付
愛車の致命的な欠陥はエンジンから突き出るスタッドボルト5本中3本にダメージがあること. エンジン→エキマニ→Cパイプ→マフラーと. 排気系導線はそのまま振動の導線です.エンジンは4点マウントの上で揺れ、接合するエキマニもおんなじに揺れ、その周波はマフラー先端まで伝播します. 当然、スタッドボル ...
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2021年10月16日 13:40 アキラキラさん -
エキマニ割れという宿命
先週オイルクーラを組んでる時に 見つけてしまったエキマニ割れ! こいつは割れる!と聞いてはいたので 驚きは無し。 10年以上良くもったと思う。 車両から外して現状確認 4番のみつなぎ目からパックリ ほぼ一周割れてて段差もできてる・・ これ直せるかなぁ… 今度お山に行ったときに 溶接の上手な方に聞 ...
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2021年8月7日 21:09 jack-upさん -
O2センサー交換
通勤中にエンジンチェックランプが点灯… アイドリングも安定、加速中にエンジンがばらつくこともないので、O2センサーっぽい感じです。 ダイアグチェック…正解。 付いていたのは、ちゃんとトヨタ純正だったので、恐らく新車当時からの物かと…18年、15万6千キロお疲れ様でした。 予備で置いてあったO2 ...
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2021年6月20日 19:46 麒麟 by Ktecさん -
エキマニ交換 (前編)
着手前 今年の自分のテーマは、趣味も仕事も行動力アップ! そのため、例によって塩漬けしていたサブ触媒レス純正エキマニの取付に着手することに。 自分のMR-Sはコテコテの初期型のため、サブ触媒崩壊によるブローの予防です。 初心者の方向けに重要ポイントを記しておきます。 ヤフオクで入手し長期保 ...
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2021年5月9日 22:33 ちびーとくんさん -
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HKS製マフラーに交換
30年振りにマフラー交換をしました。 昔のFR車と違い、テールレンズ、バンパー、遮熱板、リヤスタビを外してやっとノーマルマフラーを外せるんですね。😰 ノーマルマフラー登場 コレが交換するHKS製マフラー 交換完了 外すのに、チョット知恵の輪状態でしたが、AE86のノーマルマフラー外しよりは簡単で ...
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2021年2月28日 18:11 Clay_Aさん
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