マフラー - 整備手帳 - MR-S
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RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー
NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で好評販売中!!! https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9 リンク先アマゾンの場合、法人割 ...
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2024年10月25日 11:49 MLITMANさん -
SARD スポーツキャタライザー破損/修理(211,081km)
SARD キャタライザーパイプ. 6000オーバーまで回したら・・・ 「バゥン !」の千切れ音と、次にドロドロの爆音。 トルクが抜けて「あー排気系だなー」と探ると。 見たらご覧のとおり 取付走行距離:121,371km. おつかれさまといいたいけれど. 外したが、こんなありさま. 手持ち在 ...
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2025年8月4日 15:30 アキラキラさん -
(。⌓°꒷꒦⎞ 溶 け ち ゃ…
溶けとるがな🤣 レガリスはバンパーに近いと、 諸先輩殿のポストも見ていて気にしてはいたのだが、 ゴムのどこかで、ひっ吊れていたか? うむ、溶けてます(´;ω;`) 去るものは猿🐒 溶けたものは剥がす 剥がして、少し整形した( 'ᢦ' ) 軽量化じゃっ!!( 'ᢦ' ) うーむ、このクリアラン ...
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2025年7月18日 11:46 Gassさん -
エキマニ遮熱板 完結(追記アリ
わかりづらい写真で恐縮ですが、 下側遮熱板も外して、 ステーを増設した図 エンジン側にもう1つ遮熱板があるけど、 ここはスルーでいいゃ エキマニごと外す時に考える 上の赤いやつが、1,200g 下のやつが、 537g 自作遮熱板は、 326g 差し引き、-1.411kg の減量 ( 'ᢦ' ) ...
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2025年7月16日 14:12 Gassさん -
エキマニ遮熱板の制作
左は平板から試作したもの、 右は、側面の補強と、エアクリ方面への遮熱のカバレッジを強化するために切り出した板、こいつを合体させて、 後ろ側の余計なミミをカット それを装着してみた図、 真後ろのミミはカットしたが、 側面のミミはなぜか残っている( 'ᢦ' ) 上から見た図、右上、ヘッドと干渉した部分 ...
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2025年7月15日 11:06 Gassさん -
FGK レガリス 装着 と、P0174つづき
バンパー外さずに、 ノーマルマフラー下ろした メタキャタはもちろんだが スタビマウントも外さなきゃだった 助手席側上は???な感じだったけど、 クリアした、吊りゴム再利用のため、 ボルトナットとカラーは外すの必須だった ( 'ᢦ' ) Fujitsubo Regalis 振ってもカサカサしないし ...
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2025年7月13日 20:04 Gassさん -
エキマニ&マフラーのガスケット交換 記録用
思えば、エキマニ交換したり、 メタキャタに交換したり、 車検でノーマル触媒にもどして、 またメタキャタ着けてと、 何度も再利用してきたが、( 'ᢦ' )ケチカ? さすがに、エキマニ側で少し排気漏れしてそうな気がしてきた 微かにポコポコ言うような? そんで、取り置きはしていたガスケットに替える決意を ...
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2025年7月8日 09:05 Gassさん -
アイドリング 出だし不調
真因ではないと思われるけど、念の為に?どうせなら?と、O2センサー交換 過剰包装とも思える、2個入り梱包 このさい、エキマニのナット点検と増し締めと思い、 遮熱板を取ろうと思ったら、タワーバーで、そりゃ抜けない罠 タワーバー片側上げで、抜いた(´∀`) この後、KEAのラムダセンサーに変えて、 今 ...
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2025年7月4日 22:39 Gassさん -
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マフラーをまたまたレガリスRに戻した😅
エアコン付けていると中間トルクが足りなく、手持ちのアイテムでは調整しきれないと思い、レガリスRに戻しました😅 今回は以前購入した異径シリコンパイプを使ってさらに蛇腹パイプ接続した吸気との初の組み合わせです やはり低開度域の燃料が絞られてる(開度毎マップ的に)ような印象なのでマフラーを高効率タイプ ...
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2025年6月21日 20:03 まろりぃさん
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