オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - プリウス
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オーバーホール&仕様変更、さてどうしよう?
今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ(^_^)/ 依頼したい内容を決めたら (オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙: http:/ ...
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2010年7月28日 10:43 TEINさん -
フロントショックダストブーツ交換
車検が近いので点検をしていたらダストブーツが千切れているのを発見。 交換しなくても車検は通ると思いますが、ショックの寿命に影響が有るので交換します。 プリウスの場合、ショックアブソーバーを外すまでの工程が多すぎて写真を撮っていませんでした。 バラしたついでにスラストベアリングにグリスアップ。 作 ...
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2024年10月20日 21:02 パパまるさん -
リアショックアブソーバー保証修理
サイドステップ取り付け時にオイル漏れを発見! あ、サイドステップは後日アップさせて頂きます😁 テイン製品の保証は購入後3年または60,000kmとなってます。 装着してピッタ3年だったのですが、やらかしました😥 私は保証書が付いていると思いこんでおり「製品保証登録」をしてませんでした😅 ...
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2024年6月29日 08:56 わかまっつぁん!さん -
プリ50 トルクレンチ 誤差の補正 DIY
最近、下回りのボルト脱着をした一環でトルクレンチの誤差を補正してみました。 このようなデジタルトルクメーターなるものがYouTubeなどで紹介されていて結構使えるとのことでした。早速、アマゾンで購入しました。 ブランドはGOYOJOで精度は2%、4~135N・m(0.1N単位)まで測れるものです。 ...
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2023年11月26日 21:46 Z22SEさん -
プリ50 ガレージジャッキのオーバーホール
今回はプリウスそのものの整備では無いですが重宝している機材のオーバーホールのことを載せます。 27年前から使っているマサダ製作所のガレージジャッキ(SJ-20S-2)です。一度もオーバーホールしてないのでシリンダーのシール類を交換することにしました。ざくっと、ばらした状態です。 分解時、普段の ...
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2023年5月7日 18:32 Z22SEさん -
サス リフレッシュ完了。
サスのリフレッシュ作業でショップに預け2日が経過しました。「作業が終わったので取りに来てください」と。 え?もう終わったの?早いなあ。 さてと。12万キロ走った足回りはどう変わったのか?? まずはショックのフィーリング。ニューSRならではの、ちょっと反発が感じられる減衰の感じです。以前にも他車 ...
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2022年5月29日 10:45 レストア屋やましたさん -
サス フルリフレッシュ
5回目の車検が無事終わった30プリです。 車検は終わったのですが、どうも最近乗り心地が荒っぽくなってきました。 それだけでなく、ブレーキ時、加速時にフロントサスから「ギギギ」という異音がします。 踏切を渡る等でアッパーマウントからも「ゴトゴト」という異音が。 リアサスも、妙にガタピシと衝撃 ...
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2022年5月12日 18:43 レストア屋やましたさん -
BLITZdamper ZZ-R リペア作業③
BLITZ HPにある分解図を元にバラした逆の手順にて組み付けていきます。 フロント完成しました。 リアも完成しました。 アジャスター部位もスレッドコンパウンドを塗布してカジリ防止処理しています。 またアジャスター最下位部のボルトはリアトーションのバネ受けと共締め構造の為ボルトネジ部位にもスレッド ...
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2022年5月7日 00:11 RED MOONさん -
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BLITZdamper ZZ-R リペア作業②
バンプラバーの作動域にシリコーングリースを薄く塗布して上下に馴染ませます。 バンプラバーを入れてからダストブーツを被せます。この時ダストブーツの摺動部にも同じくシリコーングリースを薄く塗布します。 フルタップ式は経年劣化でネジ部位のカジリなどがあり固着する為シェルケースに入る部位はスレッドコンパウ ...
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2022年5月7日 00:01 RED MOONさん
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