KEIHIN(ケイヒン) FCRの評価・評判・口コミ
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レストアがてらに純正と交換。 始動性よくて通年でセッティング変更なし。 エキマニと加速ポンプが近くパーコレーション?してしまうのか、長くアイドリングすると回転数が下がりにくくなるかんじ。
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3
吸気音はとてもいいですが、四季折々のセッティングが、、笑
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7
見た目めっちゃかっこいい✌️セッティングなかなか決まらない。でもめっちゃ前に出る力が増えた、トルクってやつかな? 124ccに着けました。
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1
純正キャブのダイヤフラムが全滅&非分解部分のOリングもパキパキ。 そこにお金かけるなら...ということでFCR購入してみました。 調整に手間取りそうですが、見た目素敵です。
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4
FCR33 50ファンネル、30ファンネル、20アダプター+パワーフィルター 上記3点での個人的な意見ですが 50ファンネル 下から付きが比較的良く上もまあまあな感じ 30ファンネル 下からの ...
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2
先輩達が買え買えうるさいので買いましたw そのままでも走れたけど微妙にセッティング合ってない エンジン始動が負圧キャブだとかかり悪かったがFCRにしたら一発でかかるようになった やっぱ新品キャブ ...
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9
ホーネット用のFCRは何処にも無いので、同じMC14系エンジンのCBR250RR(MC22)用を流用。 ポン付けのままだと、色々濃いのです。6,000回転以上回すと元気になります。 要セッティング!
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4
低回転からトルク感(?)があって、SOLEXより、街乗りが楽。 取り付けも、SOLEXと違って、純正インマニでいいので、ハードルも低く、簡単に純正に戻せるのも良い。
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4
ついに付けてしまった(笑)
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3
いつかはなんでFCR入れちゃいました👍
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FCR39。 性能的には問題無しです。
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3
JBパワーのエイプ用FCR28
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5
CD90をタイカブ100純正品でボアアップ! それにハイカムのみ けれどFCRのおかげでかなりパワー&レスポンスアップ! セッティングも比較的楽で凄く良い キャブレターです セッティングデータ ...
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11
エストレア用33パイをBITOさん経由分で購入。ポン付けでも上手く回っており、プラグも良い感じ^ - ^w CVKよりセットが出しやすいので嬉しいです。^ - ^ 走行して、セットを出します。^ - ...
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1
口径忘れましたが新品のFCRをいれたみたいです。 スピードメーターが壊れたので後付けのデジタルタイプをいれているのですが最高速が10キロほど伸びたもよう
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ZX-9R(032)以来のキャブレター^ - ^ ノーマルよりセッティングが出やすいので購入しました。^ - ^ もちろんパワーUPも^ - ^ 33パイをチョイス。 こちらも、セッティングが決まり ...
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エアフィルターからファンネル仕様に変更しました。FCRは本当乗りやすいです。
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