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KEIHIN(ケイヒン) FCR41の評価・評判・口コミ
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さすがのレーシングキャブと言う事で速い❗️ エボでもキャブ変わるだけでここまで速いとは思ってもなかった😅 エンジン掛けるのに中々苦労してましたが(寒いから)やっと慣れてきました♪
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正直に言うとチョークが無い以外はノーマルキャブよりも扱いやすくなるんですよね(^^; 真冬のアイドリングの安定もはやく、乗り方にもよるのでしょうが燃費もノーマルより良かったりします パワーは当然上 ...
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まず速い! しかも非常に乗りやすくなり、トドメに燃費まで向上。 もはや元に戻せません。 640DUKE II用のFCRキットはないため、Goose350用を流用し、エアクリーナージョイントはBIT ...
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2
ヤフオク!で落札しました。 早く装着したい!
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TECHINICAL SPORTSチューンのFCRです。 既に換装したGTXマフラー用にセッティング済み。 正直ファンネル仕様じゃ普通に乗れない程のパワーが出ちゃうんで、エアクリBOX仕様で乗ってま ...
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3
純正の様に綺麗に付けました、シングルキャブによりスッキリした感じです。 低回から息継ぎ無くしっかりと吹け上がってくれ、尚且つトルク感があり非常に乗り易いです。BOXは付けると大人しくなります、音も ...
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1
シングルキャブ化で低回転トルクがとても良いです。 殆どノーマル設定で大丈夫ですが、BOX付きの場合 MJ128~132 JN OCEMR SJ 52 二段~三段目 最高速度は出ません、1 ...
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1
憧れていたFCR。 まさか黒鳥に付けるなんて‼️ 独特のメカニカルな作動音とパワーバンドに入った時の吸気音がたまりません。 FCRは消耗品とも言われ、セッティングの難しさはありますが効果はバツグ ...
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2
【総評】 サンダンスFCR お気に入り。前車エボFATBOYから10年以上ずっとコレ。この先もきっとコレ(^^) 【満足している点】 加速性能はもちろんですが、実は始動性がすごく良くなる。純正以上 ...
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【総評】4 【満足している点】CVキャブとは比較にならない加速 【不満な点】調整がシビア
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1
【総評】 ようするにベターはあってもベストは無いって事ですよ 【満足している点】 41パイと加速ポンプで怒涛の加速が味わえます 【不満な点】 ガソリンが‥
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5
【総評】 【満足している点】 【不満な点】
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3
【総評】 ファンネルが上向きで格好いい 燃料の量を確保と燃圧を安定させる事 【満足している点】 レスポンスがいい 始動性能が良い 【不満な点】 カタカタ音
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15
【総評】 思っていたよりも普段乗りでも使いやすい。 【満足している点】 高回転のパワーアップ ピックアップが良くなった 【不満な点】 低速でのラフなアクセル操作にはインジェクションのようにできな ...
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18
吸気音はタマリマセン(*^^*) でもキャブ初心者の自分には調整もままなりません…(´Д` ) 確か二級整備士持ってたはずなんだけどな〜(>_<)(笑) とりあえず勉強しなくっちゃ(^_^;)
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まだセッティング不足です チョークが付いてません 始動にコツがいります キャブの動作音が気分を高揚させてくれます
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4
ご存知、定番のFCRです。純正でも大きな不満はなかったのですが、一度強制開閉式を知っておこうと思いまして交換へ踏み切りました。 取り付けた感想は乗り難い事は全くなく、アクセルを開けるのが楽しくなり ...
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