ブレーキ関連 - 整備手帳 - コルトラリーアートバージョンR
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SWAGE-LINE(スウェッジライン)ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE(スウェッジライン)は、PLOT(プロト)が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
ブレーキ手直し(レグキャリ化&導風板)
わかっていはいましたが、 ブレーキが熱容量的に厳しいことが判明 (コルト乗りでは常識w) したので、レグナムキャリパー化しました。 走行距離77500キロ。 まぁ、通常の運転では まったく問題ないんですが・・・ きむきむさんにローターを 4穴加工していただき めでたく交換できました。 キャリパ ...
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2012年8月12日 19:52 yoshi@青コルトさん -
フロント リア ブレーキパッド交換
フロント、リアのブレーキパッドをR'sのパッドに交換します。 交換するパッド。 赤のカラーがカッコいいです。 まずはフロントから。 タイヤを外すと、ブレーキが見えるので、 12のメガネで、キャリパーの下のボルトを外します。 外すとこのようにキャリパーが持ち上がるので、 パッドを外します。 純正の ...
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2012年8月5日 15:23 mac verRさん -
Bremseステンメッシュブレーキホース
フロント右の作業前のノーマルホースです。 アイボルトと中間ステーのボルトを外せば、簡単に外れます。 ブレーキフルードが垂れるので、下に箱等を置いた方が良いですね♪ ホースは、キャリパーから取付けをし中間ステー、車体側パイプに接続すればOK(^з^)-☆ キャリパーのアイボルトのパッキンや中間ステー ...
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2012年7月11日 14:47 HDK@VRさん -
フロントローター新調 72625km
レグキャリ化に伴い、フロントローターをプロμのSCR Pure Plus 6(エボ4用)を4穴加工したものにしました(・∀・)
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2012年7月1日 15:02 KEN@S4さん -
ブレーキパッド新調 72625km
フロント及びリアのブレーキパッドを今までのACREのライトスポーツから、ENDLESSのMX72に変更。 フロントはレグキャリ化したので、エボ3用のパッドを使ってます。 当たり前ですが、リアはコルト用w こちらはパッドのみ交換で、ローターはそのままディクセルのPDを再利用。
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2012年7月1日 14:55 KEN@S4さん -
フロントブレーキパッド交換
フロントパットが無くなったので、交換。 COLT RALLIART Ver.R純正ブレーキパットTRW製に交換。 交換距離7932キロ。
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2012年6月20日 23:02 闇奇。さん -
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フロントブレーキ交換
キャリパー、ローター、パッド、フルード交換。 ローター以外はオクなどの中古品。 キャリパー エボ3。 ローター ディクセルPD。 パッド アイシンたぶん純正。 フルード ゴールデンクルーザーもらい物。 総走行距離約35300km
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2012年5月26日 23:16 602番さん
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