整備手帳 - ランサーエボリューション [ CE9A ]
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レゾネーター排除後の穴を塞ぐ
こちらにあるキャップを使って穴を塞ぐ。 …本当なら溶接した方がいいのですが。 取り付けは画像の通り。 レゾネーターの付く穴に被せる→ホースバンドで固定。 CUSCOのターボパイプはレゾネーターを活かす構造になっているのですが、レゾネーターが結局悪さをするので対策にはこんな方法か溶接が一番 ...
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2012年12月22日 19:54 8lack Jersey M ...さん -
エボ6純正シフトノブ交換
純正のシフトノブのシフトパターンが見えないくらい磨り減ったので、RA"ZOのシフトノブに交換していました。 が、ジュラコンにそのまま革が貼ってある様でシフトノブに柔軟性が無く、しかも長くて違和感があったので、以前から欲しかったブルーステッチのエボ6純正シフトノブをポチリました。 デザインも含めて、 ...
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2012年12月22日 18:11 StaEvoⅢさん -
シフトブーツを交換
ちょっとヤレ気味だったので交換しました。 用意するもの アロンアルファ 紙ヤスリ800 カッター プラスドライバー 裁縫道具 ニッパー タイラップ シフト周りはプラスドライバーとマイナスドライバーで外しておきましょう。 ブーツと内装をプラスドライバーで分離。 台座からブーツを剥がす。上のリング ...
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2012年10月14日 12:44 8lack Jersey M ...さん -
USウィンカーを付けよう
まずは用意する物。 ハンダ ハンダごて ビニールテープ 熱収縮チューブ 各色配線 ギボシ端子 ウィンカーポジションキット(車検対応品 これがないと車検に通りません ウィンカーを外す(純正はバネ固定 元のウィンカーのカプラーを切って付属のカプラーの黒と赤に繋ぐ。 白はポジションに、このときにウ ...
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2012年10月7日 23:17 8lack Jersey M ...さん -
TD05Hターボチャージャーユニット。
TD05Hターボチャージャーユニット。 はい、手元に届きました。 ・・・・こういうものは、簡単に届けてくるものなのかと・・・・ でも、タッチアップペイントは届かなかったりと。 ② ③
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2012年10月7日 22:43 HIRO花さん -
サイドブレーキカバーを付けよう
まず純正のサイドブレーキをカチ割ります。 切断工具が無かったのでリューターで地道に削る(後に切断用砥石を発見orz 付けるサイドブレーキカバーを少し削った後、両面テープを巻いて取り付け。 純正をいかに早くカチ割れるかが勝負です。
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2012年10月6日 19:25 8lack Jersey M ...さん -
メーターLED化
後付けメーターと統一するべく安上がりにやりました。 まずはメータークラスターを外す。 ↓ メーター本体を外す。 ↓ 裏側の アオ と書かれているT10のソケット3つとT5のソケット1つを外してLEDと入れ替えて元に戻す。 安上がりなので、画像の通りムラムラです…( ;´Д`)
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2012年9月24日 21:21 8lack Jersey M ...さん -
【オイル交換】 モービル1 AWP 5W-40
とりあえず、車検から3ヶ月?4ヶ月で交換しました。特にエボの調子が悪いというわけではないけど3千km交換しました。 ☆ MOBIL1(5W-40)・・・・5980円 ☆ エレメントMi-18・・・・・1330円 走行距離・・・170372km
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2012年9月7日 02:19 ぺっこりーのさん -
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