2014 五月色　 ～ 微かなカオリに惹き寄せられて ～

また、「採集」してきましたｗ
一つ前のフォトギャラを見て頂いた方はお分かりのように、花だけ撮ったのでは物足りなくて、何かアクセントがほしいんですよねー







撮れ高がそこそこあったので今回はブログにしました。
ムービー撮りもしてます。

あ、ふつーにキレイな花撮りもしてるし、
少しだけ車撮りもあるので、
○○が嫌いな方も見ていって下さい。


カメラ　　　 　：　Panasonic GH3（ミラーレス一眼）
レンズ　　 　 ：　12-35mm/F2.8、45mm/F1.8
撮影モード　：　絞り優先AE／オート
測光モード　：　マルチ測光
露出補正　　：　あり
画像ファイル：　JPEG撮って出し／RAW現像
トリミング 　　：　あり
画像サイズ　：　1280x720、1280x960、960x1280



まずはムービーから。
これはタイトルを「BunBunBun」と付けてるように、
ほぼそんな「追っかけ」だけのショート版です。
見所は1:17～から10秒間のスローモーションです。
ここはイイ感じで撮れてて気に入ってます。(^^)

YouTubeサイトでの再生
（なぜかHD画質指定option &hd=1 が効かなくなりました。）








最近はピントの合わせ方と、
絞りによるボケの違いを考えて撮ってます。
（「今頃かい！」とセルフツッコミしておきますｗ）

ピントだと、前ピン／中ピン／奥ピン（というのでしょうか？）で、
2、3パターン撮って気に入ったのを選ぶようにしてます。
絞りは、開放と1段、2～3段絞ったのも撮ります。
（「一発でキメんかい！」とセルフツッコミしておきますｗ）

今回はいつもより枚数が少ないので、
そんな撮り方が解かるようなのもupしてます。


１．Mayのサツキ

　まだBunが続きますｗ


↓[ 1 ]　小っちゃいBun（よーく見て下さいｗ）



↓[ 2 ]　でっかいBun（トリミング）



↓[ 3 ]　中途半端なBun



↓[ 4 ]　花から離れる瞬間を狙うのがコツです。（トリミング）








もう飽きたでしょうから、お目直しにキレイどころをｗ


↓[ 5 ]　















２．道端可憐

↓[ 6 ]　











３．てふてふ

　駐車場の隅に1畳ほどの広さで咲いてた芝桜です。
　もちろんメインはてふてふですｗ
　そんなに逃げなくてシャッターチャンスは多かったのですが・・・


↓[ 7 ]　クリアに撮るのは難しい！






↓[ 8 ]　常に羽を”バタバタ”してるし、”フライ”しますからねｗ



↓[ 9 ]　この構図でてふてふが撮れてたら、
　　　　チョウチョウ（超々）いい感じだったのにｗ




↓[ 10 ]　芝桜の上に咲いてた花です。
　　　　芝桜との色合いが気に入って撮りました。









４．無駄にしない

　くらーく、くろーくしちゃいましたｗ


↓[ 11 ]　カタログ風？



↓[ 12 ]　茶畑が黒畑にｗ






↓[ 13 ]　やっちまったなぁーｗ









[　おまけ　Bokeh Filter　]

↓こんなフィルタを付けると、

※ネットより拝借


↓こんなファンタジーな世界になります。(^^)









PLとか回転させられるフィルタの前に付ければ、
☆やハートをグルグル回すこともできます。

お解りのように、
ボケ（英語：Bokeh）を使ったお遊びです。
というこで、何でもやってみたいHyperはフィルタを作ってみました。
↓まず、エクセルで絵を書きます。
　書式設定のサイズ（高さ、幅）で実寸大（フィルタ径=Φ58）にします。



↓あとは印刷した左側の型紙（これは予備）を使用する紙に重ね、
　カッターでいっしょに切り取ると右側のフィルタが完成です。




さて、何を撮ればいいのか？
LEDライトはあるけど面白くないので、
↓こんな所でｗ（以前「曲線美」ということでアップした雪よけ）
　チャレンジャーでしょ？



↓結果




全然ダメでした。(^^;
↓身近なところで。




これはまずまずですが、
やはり点光源じゃないと綺麗に撮れないようです。
（ハートフルなのを撮りたかったけど諦めました。）
それと、標準ズームではダメで望遠を使ってます。
フィルタの大きさやピント（ボカし方）、露出など、
テクニックも要りそうです。

皆さんも遊んでみませんか？(^^)






修理と言うか、整備から戻ってきたMyISですが、
エンジンの回り方やシフトアップが凄く滑らかになりました。
アクセルに対するトルク感もよくなりました。
ま、元の状態に戻っただけですが・・・(^^;
やっぱり、整備手帳に書いたようにメンテナンスは大切ですね。(^^)


こう見えても（見えてないけどｗ）、
前車（アルテッツァ）ではプラグ交換、エアフロ清掃、エアクリ洗浄なんかは自分でしてたんですよ。
ISになってからはエンジンカバーを外すのも面倒になっちゃいました。
今回の「VSCアラーム」はきっと罰が当たったのでしょうｗ

Ｄ任せでもいいので、メンテナンスはしっかりしましょう。
「明日は我が身」ですよ。（使用２回目ｗ）


では、また。