ムーブカスタム、N-BOX、フリード、ｅｋカスタム乗ってきました。

今日はお休みをもらったのですが生憎のお天気なので、先週に引き続きポストプレマシー候補を探すため、当初ホンダディラーに、しかしこの店（月〇○店）は誰も応対に来ることなく放置プレー状態！店舗に入ってもだれも気が付かないのか、無視なのかわかりませんが・・・

なので、ダイハツディラーに行き、ムーブカスタムを試乗してきました。


外装は個人的にはDAYSのほうが好きなのですが、要所要所にカーボン風装飾が施されいい感じです。静穏性もよく、防音に気を使っているのが解りました。

お目当てのターボ車は無かったのですが、NAエンジンでも十分な走りでした。

その後、ダイハツ店のお隣の別のホンダディラーに行き、ＮＢＯＸとフリードを試乗


応対してくれた営業は、今月配属になったばかりの新人さんでしたが、よく対応してくれました。

NBOXカスタムは車内は広く、２列目シートの座り心地がいいのですが、その２列目のフルフラット化作業をするときにシートが重い！リアハッチドアを開いてシーの折り畳みが重作業でした。

フリードはさすがに軽よりエンジンが大きいので余裕の走り。
周辺の見通しもよく一感じでした。

最後は、近くの三菱ディラーでＤＡＹＳの兄弟車④ｅｋワゴンカスタムを見てきました。



見た目はバンパー及びグリル周辺、およびエンブレム以外は一緒です。ターボ車は三菱の店舗では試乗もでき、見積もりも作成できるそうです。

来週時間があるときにでも、ターボ搭載のｅｋカスタムを乗りに行こう。

料金説明と、諸費用込めるとどの軽もも１８０万円から２００万円台と高くなってきましたね。

デミオが余裕で買えます。来年の車検に向けて候補車探しをがんばります。