プライバシーの保護と夏の暑さ対策

私のクルマは、Ver.Lのため、リアに電動サンシェイドが装着されている代わりに、リアガラスとリアサイドガラスは、プライバシーガラスになってません。

純正ガラスのままでも、若干ですが緑掛かった着色になっていますが、基本的には車内は丸見え状態です。

そこで、車内のプライバシーの確保を最優先にウィンドゥフィルムを業者にて施工することにしました。

今回、施工してもらう面は、リアガラス、リアドア両サイドガラスの３面で、ウィンドウフィルムは、比較的安価なウィンコスを選択しました。

施工をお願いした業者は、こちらの会社です。

施工にあたり、透過率を選択出来ますが、リアガラスは、電動サンシェイドの機能を活かすために敢えて夜の視界を確保するために、透過率３０％を選択し、リアドア両サイドガラスは、プライバシーを確保するために、透過率１５％を選択しました。

施工時間は約２時間半で終了しましたが、確実な圧着をするために約１週間は窓の開閉やサンシェイドを使用しないように言われました。

↓施工前のリアドアサイドガラスです。ノーマルでも完全な透明ではなく若干緑っぽい着色が施されているようです。



↓施工後です。ウインドウフィルムは、スモーク色の透過率１５％を選択しました。車内のプライバシーは確保されました。



↓リアガラス施工前です。外から車内は丸見えの状態です。


↓施工後です。スモーク色の透過率３０％の薄目のフィルムを選択しました。


↓真後ろから見たリアガラス施工前


↓真後ろから見たリアガラス施工後。透過率３０％のため、車外からも室内の様子がわかるくらいの視界が確保されています。


↓車内から見た施工前のリアガラス。


↓施工後。純正に比べて確かに暗くなりましたが、透過率３０％のため必要十分な視界が確保されています。


↓透過率３０％施工後、電動サンシェイドを使用した状態。この状態でも車内から外の視界は問題なく機能しております。


電動サンシェイドを使用しても車外からのプライバシーも確保されているため、昼間はサンシェイドを使用して暑さを遮断しつつプライバシーを確保し、夜は電動サンシェイドを格納して視界を確保するなど状況に応じて使い分けをしていこうと思います。

ウィンコスのウィンドウフィルムは、日射熱除去率が４０～４５％程度のため劇的な変化は期待できませんが、施工前よりは少しは暑さ対策になるのではないかと思います。