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イイね!
2014年10月23日

クルマ、かなり重傷かも・・・。(T-T)

ディーラーのサービスより2気筒目のコンプレッションが無いとの連絡が。エンジンオーバーホールまでやらないと駄目か。
サーキット走行の「負の面」があらわれたけど、時間掛けても元に戻します。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2014/10/23 21:38:33

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この記事へのコメント

2014年10月23日 23:56
あら、エンジン本体のトラブルでしょうか…

燃費耐久メインであまり上まで回さないようにされていたかと思いますので、軽傷で済むといいですね…
コメントへの返答
2014年10月24日 7:35
コメントありがとうございます。

いくらエンジンオイル交換やサーキット走行前&後の点検をちゃんと行っていても、突然のターボトラブルは防げないもの(走行中、故障の予兆をまったく感じなかった)です。

先週まで車検で点検出してしたので、ターボまで交換すればよかったのかと思う次第。

もう過ぎたことは仕方ないので、修理できるまで待つのみです。
ただ心残りは「マツ耐・茨城ラウンド」の参加を取りやめる必要が出てきている点。

今後の反省として「ターボは消耗品」と割り切ることが必要と考えなおした次第です。

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