TOKYO AUTO SALON初日，行って来ました。

マツダ関係の車両を見たい方は西会場をお奨めします。
ただフェニックスパワーさんのＭＳアテンザはもう展示は無いので，ＭＳアテンザオーナとしては寂しい限りです。

あと各チューニングブースにＧＴ－ＲやエボＸの展示はあるのですが，殆どホイールと吸気系・排気系部品変更というほんと軽いチューン展示のみ。

業界は今だ２０００年前後に生産された車両（ＲＸ－７や旧ＧＴ－Ｒや旧ランエボと全てＣＡＮ通信投入前の車両）のフルチューンが主流であり，あとはＶＩＰカー（とそれを取り巻くコンパニオン）の展示。最新車のチューニングの難しさ（この業界の厳しい状況）を感じました。

あと好きなレースマシンの展示がここ数年激減（昔，エキサイティングカーショーて呼ばれたときはシルエットフォミュラーカーやポルシェ９５６，９３５などの耐久レース車，Ｆ３０００やＦ－３のフォミュラーカーが数多く展示されてました。）しており，個人的には年々魅力が無くなっていると感じ，来年からは観るのは休止（子供が観に行きたいといったら行く？）しようかと思います。