Caterham・・・20200830。

今晩は・・・😊

・・・残暑が厳しい今日この頃ですが、お変わりありませんでしょうか・・・？

・・・本月12日、TKZからの帰途、BTから発煙、「おんぶ帰宅」という失態を演じたMy7・・・😣

・・・本日、キッチリと「リベンジ」を果たして参りました・・・。

・・・冒頭の画像は、午前7時35分、登頂直後のモノ・・・。


・・・最近、寒暑共に、「苦手」になっているワタクシですが、8月最後の日曜日、来週以降は天候不順の予報・・・という事で、敢えて「TKZアタック」を敢行・・・。

・・・R134も割とスイスイ・・・。


・・・遠方には、「🗻」も見えています・・・しかし、この時点で既に暑い・・・😫


・・・いつものルートですので、見慣れた景色です・・・。


・・・「安全運転」で登頂致しました・・・。


・・・「7時台」・・・はコンナ感じでしたが・・・


・・・「8時」を回ったら、既にこの状態・・・。

・・・もう、潮時ですね・・・😅


・・・駐車場もご覧の通り・・・先着のみん友さん方の車の前に停車・・・。

・・・あまりの暑さに食欲も減退・・・「定番」の「ベー」もパス・・・「炭酸水」を飲んでおりました・・・。


・・・ラウンジから眺めていると、通りがかりの人達がMy7の前で立ち話・・・。

・・・どんな話をしているのでしょうね・・・そういえば、以前に別の場所ですが、私がオーナーとは知らずに、「かなり適当な説明」を見物人たちにしていたオジサンがいらっしゃいましたが、「逆に」立ち去るまで発車を見合わせた事がありました・・・😂

・・・いくらアバウトな自分でも、好んで人に「恥」をかかせるほど悪趣味ではありませんので・・・まぁ、「知らぬふり」で、解説を聞いていたのですから、自分も少し「イジワル」だったかな・・・😝

・・・そして今日のSEVEN達・・・。


・・・やっと御会いできました・・・。

・・・「典型的な７」・・・ですね。「乗り心地」も、大分、「クラシカル」だとの事・・・😂


・・・「一番多くお会いしている７」・・・かな・・・。

・・・色々と伺いたい事もあったのですが、酷暑の所為で、忘れていました・・・涼しくなったら、またお尋ねします・・・😅


・・・「朋有遠方より来る」・・・いつも乍ら、そのバイタリティーにはリスペクトを禁じえません・・・自分が、「ヘタレ」なだけかも知れませんが・・・。

・・・しかし、あらためて、「イイ音」しているなァ・・・と感心致しました・・・😋


・・・コチラの2台も良くお会いしますが、オリジナリティ豊かな７ですね・・・。

・・・しかし、「エアコン」が付いている７・・・少しビックリしました・・・😲

・・・その他にも、数台、見掛けましたが、暑いのであまり「徘徊」せずに、短めの雑談後、「下山」する事に・・・。


・・・午前9時55分・・・この空模様なら、「撮影会」の必要もなし・・・。


・・・意外にも、西湘バイパス（上り）・・・ソコソコの交通量があり、「安全運転」・・・が出来ました・・・。

・・・帰り道に何台か、「アクセルを踏むとアッという間に離れる」のに「アクセルを抜くとピッタリ付けて来る」・・・「スポーツカーみたいな感じ」の国産車やドイツ車がおりましたが、遊んでほしかったのでしょうか・・・🤣

・・・しかし、My7＆Meには、そんな「ママゴト」に付き合っているヒマはありません・・・。

・・・何しろ、今回のテーマは、「The revenge on TKZ 20200812」ですので、「本題」の方を最優先・・・。


・・・「R134 片瀬東浜」を左折・・・。

・・・そして、遂に、「因縁の場所」へ到着・・・。


・・・そうです・・・先日、BTがパンクした「現場」・・・😣

・・・キッチリ、「Revenge」・・・達成致しました・・・😆

・・・ですが、「おうちに帰るまでが遠足です」・・・という小学校時代のお説教通り、油断なく帰宅・・・。


・・・「正午」になる前、午前中には、無事、「帰宅」・・・。


・・・ついでに、「本日のPV」・・・。

・・・やはり、この程度では、「Boot Cover」の浮き上がりも殆どない様です・・・。

・・・実は、例のCover外れの原因の一つに、「振動」があるのではないか・・・と感じております。

・・・直接的には、Coverと車体との隙間にエアーが流れ込んでCoverを持ち上げるのだと思われますが、その隙間も、少々であれば、然程の風圧は掛からない様です。ただ、かなりの高速域で、路面のギャップを拾った際に、瞬間的に、Coverと車体との間のクリアランスが大きくなる➔そこに大きな風圧が掛かる➔Coverが外れる・・・という様子が見て取れました・・・。

・・・むしろ、「Coverが路面からの衝撃で車体から浮き上がる」・・・という事態が起きる前は、「ダウンフォース」で、Coverが押さえつけられている様な印象です・・・。

・・・そう言えば、以前に見たテストデータでは、「Caterhamのリアセクション」には、かなりの「ダウンフォース」が掛かっている・・・というものがありました。

・・・もしそうなら、Coverが物理的な衝撃で、「浮き上がる」事を防げば、Boot Coverが脱落する可能性はほとんどなくなりそうです・・・。

・・・と言う訳で、「Caterham・・・20200830。」・・・「先日のリベンジと今後のUpgradeの為のテスト」を兼ねての、「TKZ詣り」・・・のご報告でした・・・。

・・・本日お会いした方々、有難うございました・・・。

・・・残暑厳しき折、皆様、くれぐれもご自愛くださいませ・・・。

・・・では、また近々・・・。